新手駕駛員如何掌握上坡?lián)Q擋技巧
新手駕駛員掌握上坡?lián)Q擋技巧,需依不同車(chē)型區(qū)別對(duì)待。手動(dòng)擋車(chē),上坡前要根據(jù)坡度和車(chē)速準(zhǔn)備,掛擋時(shí)左腳迅速踩下離合器踏板到底,右手準(zhǔn)確掛入目標(biāo)擋位,一般用 1 擋或 2 擋,掛擋后緩慢抬離合踏板并結(jié)合右腳輕踩油門(mén)。自動(dòng)擋車(chē)則要了解不同擋位在不同坡度的使用方法。掌握這些技巧,并多練習(xí),就能應(yīng)對(duì)各種上坡路況。
對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)而言,上坡前一定要提前觀察坡度大小和自身車(chē)速情況。要是車(chē)速過(guò)快,可適度踩剎車(chē)降速,以便后續(xù)更好地?fù)Q擋操作。掛擋時(shí),左腳踩下離合器踏板的動(dòng)作務(wù)必迅速且徹底,確保離合器完全分離,否則可能出現(xiàn)掛擋不順甚至打齒的情況。右手要精準(zhǔn)、平穩(wěn)地將擋位掛入目標(biāo)擋位。通常在坡度較陡、負(fù)載較大時(shí),選擇 1 擋,此擋位扭矩最大,能提供強(qiáng)勁動(dòng)力;坡度適中、又需要一定速度時(shí),2 擋是不錯(cuò)的選擇。
掛入擋位后,抬離合踏板的過(guò)程要緩慢且細(xì)膩,仔細(xì)感受車(chē)輛的抖動(dòng)以及動(dòng)力的銜接,避免因離合抬得過(guò)快導(dǎo)致車(chē)輛熄火。與此同時(shí),右腳要輕踩油門(mén),并且隨著離合的抬起,逐漸加大油門(mén)力度,讓車(chē)輛獲得足夠的動(dòng)力平穩(wěn)上坡。
而自動(dòng)擋汽車(chē),在面對(duì)不同坡度時(shí),擋位的選擇各有講究。坡度較小時(shí),使用 D 擋即可,換擋時(shí)機(jī)大概在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 1500 轉(zhuǎn)左右。當(dāng)坡度較大時(shí),可選擇爬坡?lián)酰热?2、3 或 L 擋 。L 擋能限制在 1 - 3 擋,使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高功率輸出;S 擋可降低換擋頻率提高動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般在 3000 - 4000 轉(zhuǎn)左右。
總之,新手駕駛員只要牢記手動(dòng)擋和自動(dòng)擋汽車(chē)在上坡?lián)Q擋時(shí)的要點(diǎn),平時(shí)多找不同坡度的路段進(jìn)行練習(xí),熟悉車(chē)輛在各種情況下的動(dòng)力輸出和換擋感覺(jué),就能逐漸掌握上坡?lián)Q擋技巧,從容應(yīng)對(duì)各種道路狀況。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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