查看汽車油箱里還有多少油，常見方法有看油表、參考續(xù)航里程、用 OBD 檢測等。油表分傳統(tǒng)機(jī)械和數(shù)字型，前者指針指向 F 為滿油，指向 E 燃油不足，可粗略判斷；后者通過亮起格數(shù)或續(xù)航里程直觀顯示。續(xù)航里程由行車電腦根據(jù)油耗和剩余油量自動(dòng)計(jì)算。OBD 檢測則能讀取行車電腦里的剩余油量數(shù)據(jù)，車主可按需選擇這些方法了解剩余油量 。

看油表是最為直接的方式。傳統(tǒng)機(jī)械油表上，頂部大大的“F”代表Full，即滿油狀態(tài)；底部的“E”代表Empty，意味著燃油所剩不多。指針在兩者間擺動(dòng)，中間的若干刻度能輔助我們大致估計(jì)剩余燃油量。比如指針靠近“F”，那自然是油量充足，心里踏實(shí)；若漸漸靠近“E”，就得留意油量情況了。數(shù)字型油表就顯得更為精準(zhǔn)直觀，它通過亮起的格數(shù)，清晰地告知我們油箱里還剩多少油，有些還會同時(shí)顯示續(xù)航里程，讓我們對接下來能跑多遠(yuǎn)一目了然。

參考續(xù)航里程也很實(shí)用。新型汽車儀表能調(diào)出剩余里程數(shù)，這個(gè)數(shù)據(jù)可不簡單，它是行車電腦根據(jù)車輛最后30km的平均油耗以及剩余油量自動(dòng)計(jì)算出來的，而且會隨著車輛行駛、油耗變化而動(dòng)態(tài)改變。當(dāng)續(xù)航里程數(shù)值較大時(shí)，說明油量足夠支撐一段行程；要是數(shù)值越來越小，那就要趕緊規(guī)劃加油了。

而OBD檢測相對來說更專業(yè)一些。車主使用OBD接口測試儀，就能輕松讀取行車電腦里精確的剩余油量數(shù)據(jù)。對于那些追求精準(zhǔn)，或者油表出現(xiàn)異常的情況，這種方法就派上大用場了。

總之，這幾種查看油箱剩余油量的方法各有千秋。車主在日常駕駛中，可以根據(jù)實(shí)際情況靈活運(yùn)用這些方法，提前知曉油量情況，合理安排行程與加油計(jì)劃，讓每一次出行都更加從容、安心 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）