正確踩油門(mén)和剎車(chē)的方法是：油門(mén)輕緩踩下實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)加速，根據(jù)路況和車(chē)速合理控制深度；剎車(chē)正常行駛時(shí)輕踩平穩(wěn)減速，緊急情況迅速大力踩下。

輕緩踩油門(mén)能避免急加速帶來(lái)的油耗增加與乘坐不適，根據(jù)實(shí)際情況控制油門(mén)深度可確保行車(chē)順暢。正常行駛輕踩剎車(chē)能平穩(wěn)降速，緊急時(shí)大力踩下可最大程度保障安全。同時(shí)，保持右腳跟固定，以腳掌為軸心切換油門(mén)和剎車(chē)，能有效避免誤踩，提升行車(chē)安全性。

在日常駕駛中，不同場(chǎng)景下油門(mén)和剎車(chē)的操作也有講究。跟車(chē)行駛時(shí)，要根據(jù)前車(chē)速度合理控制油門(mén)，保持安全距離。若前車(chē)減速，我們應(yīng)提前輕踩剎車(chē)，平穩(wěn)降低車(chē)速，避免追尾。在彎道行駛，入彎前就需適當(dāng)踩剎車(chē)減速，讓車(chē)輛以合適的速度入彎，進(jìn)入彎道后根據(jù)彎度和車(chē)輛狀態(tài)，謹(jǐn)慎控制油門(mén)，確保車(chē)輛平穩(wěn)通過(guò)彎道。

值得一提的是，踩剎車(chē)還有個(gè)小竅門(mén)，即分兩次踩。第一次勻速下壓，待速度降下來(lái)后松開(kāi)，接著再勻速踩下直到車(chē)輛停下，這樣能讓停車(chē)過(guò)程更加平穩(wěn)順滑。而遇到緊急情況時(shí)，由于現(xiàn)在車(chē)輛基本都配備了ABS系統(tǒng)，我們要全力踩下制動(dòng)踏板，但在雨天、土路、轉(zhuǎn)彎等特殊情況時(shí)，需謹(jǐn)慎使用。

另外，自動(dòng)擋車(chē)左腳剎車(chē)、右腳油門(mén)的分工是不正確的。在自動(dòng)擋車(chē)起步時(shí)，若同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)，后驅(qū)車(chē)會(huì)出現(xiàn)后輪原地打轉(zhuǎn)的情況，這不僅會(huì)磨損輪胎，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害；行駛中同時(shí)按下剎車(chē)和油門(mén)，車(chē)輛會(huì)因制動(dòng)優(yōu)先系統(tǒng)而急剎車(chē)。

總之，正確掌握踩油門(mén)和剎車(chē)的方法，是每位駕駛者都應(yīng)具備的基本技能。無(wú)論是日常駕駛的平穩(wěn)操作，還是特殊場(chǎng)景下的應(yīng)急處理，都需要我們不斷練習(xí)和熟悉。只有這樣，才能確保行車(chē)過(guò)程既舒適又安全，同時(shí)也能避免一些不必要的車(chē)輛損耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）