車掉頭時打方向盤需因道路狀況而異。在寬敞道路，提前開左轉向燈，車頭接近中心線迅速向左打滿方向盤；狹窄道路若無法一次完成，則要多次前進后退調整，先向左打一定角度，車頭接近路邊停車后向右打方向盤倒車，再向左打?？傊?，要根據(jù)實際路況靈活操作，提前觀察路況和標志，操作時遵循“打多少回多少”原則，完成掉頭及時回正，同時保持低速行駛。

在寬敞的道路上進行掉頭操作，當提前開啟左轉向燈后，隨著車頭漸漸靠近中心線，此時需果斷且迅速地將方向盤向左打滿。這一過程要一氣呵成，讓車輛以較大的圓弧順利完成掉頭動作。在轉彎過程中，不要忘記通過后視鏡觀察車輛后方及兩側的情況，確保整個掉頭過程的安全性。

而遇到狹窄道路時，往往很難一次性完成掉頭。這就需要通過多次前進與后退來精細調整方向。先向左打一定角度的方向盤，讓車頭慢慢駛向路邊，當快要接近路邊時平穩(wěn)停車。接著，迅速向右打方向盤進行倒車操作，倒車過程中時刻留意周圍環(huán)境，確保不碰撞到其他物體。之后，再向左打方向盤，如此反復，逐步調整車輛方向，直至成功掉頭。

操作方向盤時，“打多少回多少”的原則務必牢記。這意味著在完成掉頭動作后，要及時將方向盤回正，使車輛恢復直線行駛狀態(tài)。同時，整個掉頭過程都要保持低速行駛，這樣能更好地控制車輛，應對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

車掉頭時打方向盤是一項需要根據(jù)實際路況靈活應對的操作。無論道路寬敞還是狹窄，都要提前做好觀察，嚴格遵循操作原則，保持低速行駛，這樣才能安全、順利地完成掉頭動作，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）