真空胎縫隙大時(shí)，可通過在鋼圈內(nèi)側(cè)涂抹黃油、使用高壓充氣泵、將輪胎抬高撞擊地面等方法充氣。涂抹黃油能利用其潤滑作用，使輪胎邊緣更易與輪輞貼合，減緩漏氣速度，適合輕微漏氣情況；高壓充氣泵可提高充氣壓力，只要充氣速度超過漏氣速度就能讓輪胎恢復(fù)正常；抬高輪胎撞擊地面能使輪胎唇口與輪輞緊密貼合，且輪胎本身韌性強(qiáng)一般不會(huì)變形。

首先來說說涂抹黃油這一方法。具體操作時(shí)，要仔細(xì)地在鋼圈內(nèi)側(cè)均勻地涂抹一層黃油。黃油的潤滑效果能讓輪胎在充氣過程中，邊緣更加順利地與輪輞貼合。這個(gè)過程就像是給輪胎和輪輞之間搭建了一座“順滑橋梁”，使得二者的結(jié)合更為緊密。不過，這種方法僅對輕微漏氣的真空胎有效，如果漏氣情況較為嚴(yán)重，可能就無法達(dá)到理想的充氣和密封效果。

使用高壓充氣泵也是常見手段。在使用時(shí)，將充氣泵連接好輪胎氣嘴，然后開啟充氣泵，通過提高充氣壓力來迫使輪胎邊緣與輪輞緊密貼合。隨著壓力的升高，輪胎會(huì)逐漸膨脹，當(dāng)充氣速度超過漏氣速度時(shí)，輪胎就會(huì)慢慢恢復(fù)正常的形狀和氣壓。但在此過程中，一定要時(shí)刻關(guān)注輪胎的氣壓變化，避免氣壓過高導(dǎo)致輪胎損壞。

將輪胎抬高撞擊地面的方法同樣簡單有效。只需抬起輪胎，讓輪胎底部與地面反復(fù)進(jìn)行適度撞擊。每一次撞擊都會(huì)使輪胎唇口與輪輞之間的貼合度進(jìn)一步提高。由于輪胎自身具備較強(qiáng)的韌性，一般情況下，這種程度的撞擊不會(huì)造成輪胎變形。

總之，當(dāng)遇到真空胎縫隙大需要充氣的情況時(shí)，上述三種方法可以根據(jù)實(shí)際漏氣程度和現(xiàn)場條件靈活選擇。如果在操作過程中，發(fā)現(xiàn)這些方法都無法有效解決問題，那就應(yīng)當(dāng)及時(shí)前往專業(yè)的汽車維修店，讓專業(yè)人員進(jìn)行處理，以確保輪胎能夠正常使用，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）