測量機油壓力常見的有機械壓力表測量法和電子傳感器測量法。機械壓力表測量法是用專門測量表連接發(fā)動機相關(guān)接口讀取數(shù)值，直觀且成本低，但精度有限、操作復(fù)雜；電子傳感器測量法則是現(xiàn)代汽車常用的，通過傳感器將壓力信號轉(zhuǎn)為電信號傳輸給 ECU 并顯示數(shù)據(jù)，精度高、實時性好，不過成本高且依賴電子系統(tǒng)。這兩種方法各有優(yōu)劣，可按需選擇 。

若選擇機械壓力表測量法，具體操作并不簡單。首先要準(zhǔn)備適配車輛的機油壓力表和必要的拆卸工具，精準(zhǔn)找到發(fā)動機上位于缸體主油道附近的機油壓力傳感器位置，將其原有傳感器小心拆下。接著，把機油壓力表的軟管接頭穩(wěn)穩(wěn)擰入安裝傳感器的螺栓孔內(nèi)，并確保擰緊，防止出現(xiàn)漏油等狀況。之后，將機油壓力表放置在安全區(qū)域，遠(yuǎn)離發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)部件以及高溫部件，避免在測量過程中受到損壞。然后啟動發(fā)動機，讓其先怠速運行，讀取此時的數(shù)值，隨后再逐漸提高轉(zhuǎn)速，記錄不同轉(zhuǎn)速下的壓力值。

要是采用電子傳感器測量法，車輛自身的電子系統(tǒng)就成了關(guān)鍵。車輛運行時，電子傳感器會自動將機油壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號，快速傳輸給ECU。我們可以通過OBD設(shè)備或者直接在車輛儀表盤上獲取實時的機油壓力數(shù)據(jù)。這種方式無需額外安裝復(fù)雜設(shè)備，數(shù)據(jù)讀取便捷、精準(zhǔn)。

測量機油壓力無論是對了解發(fā)動機工作狀態(tài)，還是保障車輛正常運行都意義重大。機械壓力表測量法和電子傳感器測量法雖各有特點，但都能為我們提供重要數(shù)據(jù)。掌握正確測量方法，關(guān)注機油壓力數(shù)值，才能及時發(fā)現(xiàn)車輛潛在問題，讓汽車發(fā)動機保持良好狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）