新朗逸的動(dòng)力系統(tǒng)特點(diǎn)鮮明，提供多種動(dòng)力選擇以滿足不同需求。它有技術(shù)成熟、運(yùn)行平穩(wěn)、動(dòng)力輸出線性且燃油經(jīng)濟(jì)性佳的 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，能輕松應(yīng)對(duì)日常市區(qū)駕駛；還有動(dòng)力強(qiáng)勁、中高速加速出色的 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，讓超車和高速行駛更從容。此外，1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在多方面有所提升，節(jié)能性出眾。傳動(dòng)方面換擋平順、響應(yīng)迅速，兼顧舒適與操控 。

新朗逸所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上已然十分成熟，歷經(jīng)了市場(chǎng)的長(zhǎng)期檢驗(yàn)，可靠性極高。在運(yùn)行過程中，它能保持出色的平穩(wěn)性，為駕乘者帶來靜謐舒適的體驗(yàn)。其動(dòng)力輸出極為線性，無論是起步還是中低速行駛，都能做到平穩(wěn)順暢，毫無頓挫之感。這使得日常市區(qū)駕駛變得輕松愜意，即使在走走停停的擁堵路況下，也能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)優(yōu)異，百公里綜合油耗相對(duì)較低，為車主節(jié)省了不少用車成本。

1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是追求動(dòng)力的消費(fèi)者的福音。這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，中高速加速表現(xiàn)堪稱出色。當(dāng)你需要超車或者在高速上疾馳時(shí)，只需輕輕踩下油門，就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出，推背感十足，讓超車過程變得更加從容自信。與之匹配的變速箱經(jīng)過精心調(diào)校，換擋平順且響應(yīng)迅速，進(jìn)一步提升了駕駛的樂趣和流暢性。

而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)作為新朗逸動(dòng)力系統(tǒng)的亮點(diǎn)之一，相比1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)有著顯著提升。它采用了先進(jìn)的技術(shù)，如VTG可變截面渦輪增壓等，不僅最大功率有所提高，熱效率也大幅提升。在節(jié)能方面表現(xiàn)出眾，WLTC工況下百公里油耗低至5.4L。其低扭爆發(fā)充沛，在起步和中低速行駛時(shí)就能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力，推背感強(qiáng)烈，為駕駛者帶來更具激情的駕駛體驗(yàn)。

總之，新朗逸豐富多樣的動(dòng)力系統(tǒng)，憑借各款發(fā)動(dòng)機(jī)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)以及出色的傳動(dòng)匹配，無論是追求舒適平穩(wěn)的日常駕駛，還是渴望激情澎湃的動(dòng)力體驗(yàn)，亦或是看重節(jié)能經(jīng)濟(jì)的用車成本，都能滿足不同消費(fèi)者的需求，為用戶帶來出色的駕乘感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）