日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)性能較為均衡，能滿足多數(shù)消費(fèi)者需求。在動(dòng)力上，它搭載 1.6L 及部分 2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力中規(guī)中矩，配合手動(dòng)和 CVT 變速箱，帶來(lái)不同駕駛體驗(yàn)。底盤(pán)懸掛采用前麥弗遜、后多連桿結(jié)構(gòu)，行駛穩(wěn)定。安全性能出色，有電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等多項(xiàng)配置，還獲 C-NCAP 五星安全認(rèn)證。此外，其空間寬敞、內(nèi)飾舒適，無(wú)論是日常通勤還是周末郊游都適宜。

從具體動(dòng)力參數(shù)來(lái)看，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)98KW，最大扭矩154N·m，這樣的動(dòng)力輸出在城市道路行駛中完全足夠。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)和雙噴油嘴設(shè)計(jì)，使得其運(yùn)行平穩(wěn)安靜，NEDC百公里油耗僅5.2L，在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)良好。而2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)則能為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供更多選擇，滿足他們?cè)诔?chē)、高速行駛等場(chǎng)景下對(duì)動(dòng)力的需求。

在底盤(pán)懸掛方面，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)的組合，賦予了藍(lán)鳥(niǎo)穩(wěn)定的行駛質(zhì)感。在過(guò)彎時(shí)，懸掛能夠提供較好的支撐力，減少車(chē)身側(cè)傾，讓駕駛者更有信心。在面對(duì)一些顛簸路面時(shí)，它又能有效地過(guò)濾震動(dòng)，保證車(chē)內(nèi)乘客的舒適性。

安全配置上，除了電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)還配備了豐富的氣囊配置、ABS+EBD等。自動(dòng)泊車(chē)功能對(duì)于停車(chē)技術(shù)不太熟練的駕駛者十分友好，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)則能有效減少駕駛盲區(qū)，倒車(chē)影像更是讓倒車(chē)入庫(kù)變得輕松許多。這些配置全方位地保障了駕乘人員的安全。

車(chē)內(nèi)空間上，長(zhǎng)寬高為4683×1780×1465mm，軸距達(dá)2700mm，寬敞的內(nèi)部空間為乘客提供了舒適的乘坐環(huán)境。大尺寸天窗讓車(chē)內(nèi)采光更好，后備箱容積也能滿足日常出行和購(gòu)物的裝載需求。內(nèi)飾采用T型中控臺(tái)布局，8.0寸中控屏搭配炫酷儀表盤(pán)，三幅式平底方向盤(pán)握感舒適，部分采用軟質(zhì)材料包裹，營(yíng)造出舒適且科技感十足的氛圍。

總的來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)藍(lán)鳥(niǎo)在動(dòng)力、底盤(pán)、安全以及空間內(nèi)飾等方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，各方面性能較為均衡，無(wú)論是日常駕駛還是偶爾的長(zhǎng)途出行，它都能勝任，是一款值得考慮的家用轎車(chē) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）