檢測(cè)火花塞可通過(guò)外觀檢查、電極間隙檢查、絕緣性能檢查和跳火測(cè)試等多種方法。外觀檢查能直觀查看電極顏色、有無(wú)積碳及絕緣體是否破裂；電極間隙需用專(zhuān)門(mén)工具測(cè)量，不同車(chē)型有不同標(biāo)準(zhǔn)；絕緣性能查看絕緣體有無(wú)裂紋；跳火測(cè)試可觀察點(diǎn)火狀況。這些檢測(cè)方法各有側(cè)重，多管齊下，能較為全面準(zhǔn)確地判斷火花塞的狀態(tài) 。

外觀檢查是基礎(chǔ)且直觀的方法。將火花塞拆卸后，仔細(xì)觀察電極部分。正常的電極應(yīng)干燥，呈現(xiàn)淺棕色或灰色。若電極出現(xiàn)黑色積碳，很可能是混合氣過(guò)濃導(dǎo)致，這會(huì)影響燃燒效率，降低發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。而電極若呈白色，則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，需要進(jìn)一步排查冷卻系統(tǒng)等相關(guān)問(wèn)題。同時(shí)，不能忽略絕緣體，若有明顯的裂紋，說(shuō)明其絕緣性能已受影響，火花塞大概率無(wú)法正常工作，需及時(shí)更換。

電極間隙的檢查需借助專(zhuān)業(yè)的間隙規(guī)。不同車(chē)型的火花塞電極間隙標(biāo)準(zhǔn)有所差異，一般在 0.6 - 1.3 毫米之間。間隙過(guò)大或過(guò)小，都會(huì)影響點(diǎn)火的能量和時(shí)機(jī)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。用間隙規(guī)準(zhǔn)確測(cè)量后，對(duì)照車(chē)輛手冊(cè)中的標(biāo)準(zhǔn)值，判斷間隙是否合適。若間隙異常，可能需要調(diào)整或直接更換火花塞。

絕緣性能檢查同樣重要。仔細(xì)查看絕緣體表面，確保沒(méi)有裂縫、破損等缺陷。即使電極和間隙都看似正常，但絕緣體一旦出現(xiàn)問(wèn)題，電流就可能會(huì)泄漏，無(wú)法形成有效的點(diǎn)火能量，使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

跳火測(cè)試則能最直觀地反映火花塞的點(diǎn)火能力。可使用專(zhuān)門(mén)的測(cè)試設(shè)備，或把火花塞安裝在點(diǎn)火線(xiàn)圈上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察。正常情況下，應(yīng)能看到強(qiáng)烈的藍(lán)色火花。若火花微弱、顏色異常，甚至沒(méi)有火花，那就表明火花塞存在故障，無(wú)法正常點(diǎn)火，需及時(shí)排查問(wèn)題并更換。

通過(guò)這一系列的檢測(cè)方法，能全面了解火花塞的狀態(tài)。但要注意，火花塞只是點(diǎn)火系統(tǒng)的一部分，即便火花塞狀態(tài)良好，若點(diǎn)火系統(tǒng)其他部件有故障，發(fā)動(dòng)機(jī)也可能無(wú)法正常工作。定期檢測(cè)火花塞，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問(wèn)題，保障車(chē)輛的良好性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）