五菱榮光新卡的質(zhì)量可靠性出色。在承載方面，它車型多樣，車身尺寸大、軸距長，貨箱寬敞又耐用，拉鋼材也不易生銹。動力上，多種版本選擇豐富，2.0L 版本滿載爬坡輕松，空載駕駛體驗佳且油耗低。底盤可靠，搭配中置后橋驅(qū)動與防抱死 ABS 系統(tǒng)，發(fā)動機故障率低。內(nèi)飾舒適，座椅可調(diào)節(jié)。并且車身超 80%采用高強度鋼材，多處工藝處理讓車輛結(jié)實耐用。

從發(fā)動機性能來看，五菱榮光新卡的可靠性同樣令人稱贊。它的發(fā)動機經(jīng)過了32萬公里耐久性測試，有著極低的故障率，甚至能做到30萬公里無大修，為車輛的長期穩(wěn)定使用提供了堅實保障。在實際駕駛中，不管是搭載1.5L、1.8L還是2.0L發(fā)動機，都能在動力與油耗之間找到平衡。比如2.0L版本，滿載時爬坡動力強勁，空載時駕駛起來猶如駕駛SUV般輕松，加速不肉，而且油耗也較為經(jīng)濟，滿載狀態(tài)下不到10個油，這對于一款載貨車輛來說十分難得。

車身工藝方面，五菱榮光新卡展現(xiàn)出了高品質(zhì)。車身和貨箱采用輥壓工藝，使得欄板厚實，車架扎實。其輪胎特意加寬，抓地力大大增強，在行駛過程中更加穩(wěn)定安全。底盤也經(jīng)過強化處理，承載能力顯著提升。不僅如此，榮光新卡的車架與貨箱連接處支架加厚，后橋整體鑄造，橋管直徑達85mm，進一步提升了車輛整體的可靠性。

車內(nèi)配置上，五菱榮光新卡也體現(xiàn)了對可靠性與實用性的追求。它配備了倒車影像、倒車?yán)走_、氣囊、ABS防抱死、制動力分配、空調(diào)、液晶中控屏等豐富配置。其中，液晶中控屏還支持藍牙連接，方便駕駛者操作。座椅軟硬適中、透氣且支持四向調(diào)節(jié)，后排也能滿足休息需求，讓駕乘過程更加舒適。

總之，五菱榮光新卡憑借出色的承載能力、可靠的動力系統(tǒng)、扎實的車身工藝以及實用的車內(nèi)配置，全方位展現(xiàn)了其卓越的質(zhì)量可靠性，無論是日常載貨還是長途運輸，都能讓用戶安心、放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）