尼桑逍客質(zhì)量良好，能滿(mǎn)足多樣日常出行需求。它采用與雷諾共享的 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)，性能穩(wěn)定可靠，且 1.3T 發(fā)動(dòng)機(jī)搭配適中的車(chē)身尺寸，動(dòng)力充足。前后獨(dú)立懸掛系統(tǒng)含鋁合金部件，操控、抓地和防側(cè)傾性能出色。此外，它 NVH 性能佳，舒適性、燃油經(jīng)濟(jì)性突出，配置豐富還有五星碰撞評(píng)級(jí)，動(dòng)力總成可靠，保養(yǎng)成本低，銷(xiāo)量可觀，質(zhì)量值得信賴(lài)。

尼桑逍客的懸掛系統(tǒng)是一大亮點(diǎn)。前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸掛，鋁合金材質(zhì)的支臂和羊角，在細(xì)節(jié)處進(jìn)行優(yōu)化，讓操控性能得以提升。無(wú)論是在城市道路的轉(zhuǎn)彎，還是在高速行駛時(shí)的變道，都能給予車(chē)輛穩(wěn)定的支撐。后懸架的四連桿獨(dú)立懸掛同樣出色，大量鋁合金部件的運(yùn)用，不僅提升了抓地性，更讓車(chē)輛在高速過(guò)彎或者緊急避讓時(shí)，有效抑制側(cè)傾，為駕乘人員帶來(lái)滿(mǎn)滿(mǎn)的安全感。

車(chē)內(nèi)的舒適性也可圈可點(diǎn)。座椅采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易感到疲勞。后排腿部空間約780mm，地板凸起不高，即使后排坐滿(mǎn)三人，也不會(huì)覺(jué)得太過(guò)局促。再加上優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)校，能夠有效過(guò)濾路面顛簸，為乘客營(yíng)造舒適的乘車(chē)環(huán)境。

在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)方面，逍客也表現(xiàn)不凡。搭載的2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合，讓車(chē)輛的動(dòng)力輸出平穩(wěn)順滑，同時(shí)油耗也相對(duì)較低，減輕了車(chē)主的用車(chē)成本。并且，它配備的“NissanConnect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)”以及多項(xiàng)主動(dòng)安全科技，讓駕駛變得更加便捷和安全。在C-NCAP碰撞測(cè)試中獲得五星評(píng)級(jí)，也充分證明了其在安全性能上的實(shí)力。

總的來(lái)說(shuō)，尼桑逍客在動(dòng)力、懸掛、舒適、安全以及經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面都有著出色的表現(xiàn)。穩(wěn)定可靠的質(zhì)量，豐富實(shí)用的配置，親民的保養(yǎng)成本，讓它成為眾多消費(fèi)者在選購(gòu)家用SUV時(shí)的熱門(mén)選擇，是一款值得信賴(lài)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）