輪胎被釘子扎了，要冷靜根據(jù)實(shí)際情況處理。首先應(yīng)找安全位置停車，開啟雙閃，高速停車還需放置三角警示牌。接著判斷輪胎漏氣狀況，若漏氣不明顯或緩慢，可低速行駛前往修理店；若漏氣嚴(yán)重，有備胎就更換，無備胎則呼叫拖車。同時(shí)，不要貿(mào)然拔釘，否則可能快速漏氣。到達(dá)修理店后，維修人員會(huì)根據(jù)扎釘位置和創(chuàng)口大小決定補(bǔ)胎或換胎 。

如果釘子扎在胎面，且創(chuàng)口直徑小于 6 毫米，輪胎內(nèi)部也沒有嚴(yán)重?fù)p傷，這種情況下通常是可以進(jìn)行補(bǔ)胎的。常見的補(bǔ)胎方式有多種，內(nèi)部貼片補(bǔ)胎適合小損傷，較為結(jié)實(shí)但耐用性一般；輪胎火補(bǔ)比較耐用，不過對(duì)技術(shù)要求較高；打膠條補(bǔ)胎方便快捷，卻存在爆胎隱患，多作為臨時(shí)補(bǔ)救措施；蘑菇釘補(bǔ)胎法能內(nèi)外兼顧，保證氣密性，但價(jià)格較高且工序復(fù)雜。

要是釘子扎在胎側(cè)，或者創(chuàng)口直徑大于 6 毫米，又或者輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損、胎面變形明顯，以及輪胎已經(jīng)多次補(bǔ)胎、接近或超過使用壽命，這些情況可能就需要更換新輪胎了。畢竟胎側(cè)相對(duì)薄弱，受損后繼續(xù)使用風(fēng)險(xiǎn)較大。

補(bǔ)胎或換胎完成后，還需要進(jìn)行動(dòng)平衡。這是因?yàn)檩喬ピ谛扪a(bǔ)或更換后，重量分布可能會(huì)發(fā)生變化，如果不平衡，車輛行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，影響駕駛體驗(yàn)和行車安全。

在日常生活中，我們也要注重對(duì)輪胎的保養(yǎng)和檢查。定期查看輪胎的氣壓是否正常，磨損情況是否均勻，以及輪胎的使用年限。養(yǎng)成這些好習(xí)慣，能防患于未然，減少輪胎被扎等意外情況帶來的麻煩，確保我們的每一次出行都能安全無憂?？傊鎸?duì)輪胎被扎的狀況，冷靜應(yīng)對(duì)、科學(xué)處理，就能將損失和風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）