掉頭時(shí)，應(yīng)先確保在允許掉頭的位置，提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈并減速，然后依路況正確打方向盤(pán)。比如在寬敞道路，可先偏向另一側(cè)，打轉(zhuǎn)向燈后迅速打滿方向盤(pán)；狹窄道路則需前進(jìn)后退結(jié)合。這是因?yàn)椴煌窙r對(duì)操作要求不同，寬敞道路空間足，能直接大轉(zhuǎn)彎；狹窄道路空間有限，要反復(fù)調(diào)整?？傊鶕?jù)實(shí)際情況合理打方向盤(pán)，才能安全順利完成掉頭。

在路口掉頭時(shí)，握住方向盤(pán) 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)的位置十分關(guān)鍵，雙手需交替打方向。這樣的操作方式能確保在復(fù)雜的路口環(huán)境中，精準(zhǔn)地控制車輛的轉(zhuǎn)向角度，同時(shí)也能在突發(fā)狀況下快速做出反應(yīng)。比如遇到突然出現(xiàn)的行人或者車輛，能及時(shí)調(diào)整方向，保障安全。

若在較窄道路向左掉頭，左手要有力地推住方向盤(pán)，右手則起到輔助作用。當(dāng)看到前輪快要接近路邊時(shí)，迅速將方向盤(pán)向左打到底，同時(shí)要時(shí)刻觀察周圍情況。這一過(guò)程需要駕駛者高度集中注意力，因?yàn)檎返娜蒎e(cuò)空間小，稍有不慎就可能發(fā)生碰撞。

而在較寬道路掉頭時(shí)，向左先打一圈左右，再依據(jù)行駛軌跡和路邊距離適時(shí)調(diào)整。這種操作方式給予了駕駛者更多的緩沖和思考時(shí)間，能更從容地完成掉頭動(dòng)作。

此外，完成掉頭后回正方向盤(pán)也不容忽視。此時(shí)要控制好車速，用心感受方向盤(pán)的反應(yīng)。車速過(guò)快，回正方向盤(pán)時(shí)可能會(huì)使車輛失控；而感受方向盤(pán)的反應(yīng)，則能幫助駕駛者判斷車輛是否處于正常行駛狀態(tài)。

總之，掉頭時(shí)打方向盤(pán)是一個(gè)綜合考量路況、車速等多種因素的精細(xì)操作。從準(zhǔn)備掉頭的提前示意，到過(guò)程中的方向調(diào)整，再到完成后的回正，每一步都緊密相連。只有熟練掌握不同路況下的方向盤(pán)打法，時(shí)刻保持對(duì)周圍環(huán)境的警覺(jué)，才能在駕駛過(guò)程中安全、流暢地完成掉頭動(dòng)作，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）