汽車行駛一公里的費用沒有固定值，大致在幾毛錢到數(shù)元之間。這是因為其受到眾多因素影響，車輛的排量與油耗是關鍵，大排量車通常更費油；駕駛習慣也不容小覷，急加速、急剎車會增加油耗。此外，不同地區(qū)油價有別，高速路段還有過路費。比如小型家用車一公里油費可能幾毛錢，而大型越野車或許要一元多，具體費用因車而異 。

車輛排量與油耗對行駛一公里費用影響顯著。一般來說，小排量車相對節(jié)能，像1.0L排量小型車百公里油耗5 - 6升，在7 - 8元/升油價下，一公里油費約0.35 - 0.48元。而3.0L及以上大排量車，百公里油耗達12 - 15升，同樣油價下一公里油費0.84 - 1.2元。這鮮明的對比，足以看出排量大小對成本的直接作用。

駕駛習慣同樣不可忽視。平穩(wěn)駕駛能使車輛保持良好的運行狀態(tài)，油耗相對較低。若總是急加速、急剎車，發(fā)動機需要額外做功，油耗會大幅增加。據(jù)統(tǒng)計，不良駕駛習慣可能使油耗增加20% - 30%，這意味著原本一公里0.5元的油費，可能會飆升至0.6 - 0.65元。

地區(qū)油價差異也會導致一公里費用不同。不同地區(qū)因稅收政策、運輸成本等因素，油價有所波動。即便車輛百公里油耗相同，在油價高的地區(qū)，一公里花費自然更高。

高速路段又是另一番情況。跑高速時，除油費外，過路費是重要支出。小型轎車過路費每公里約0.5元，普通轎車百公里油耗8升，汽油每升7元，每公里油費約0.56元，兩者相加每公里總成本約1.06元。

總之，汽車行駛一公里的費用是一個復雜的變量，受到車輛本身、駕駛習慣、地區(qū)油價以及行駛路段等多方面因素的綜合作用。了解這些影響因素，有助于車主更好地規(guī)劃出行、節(jié)約成本，讓每一次駕駛都更加經(jīng)濟高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）