汽車音響改裝中，分音器與喇叭接線需按規(guī)范操作。套裝喇叭由高音、中低音喇叭和分音器構成，分音器會把全頻段音頻信號分離成高低音后輸送到對應喇叭。以朗聲兩分頻套裝喇叭為例，分音器的“IN＋－”接主機輸出端，“Tweeter＋－”接高音喇叭，“Woofer＋－”接中低音喇叭，且要留意正負極一致。只有接線正確，才能讓喇叭發(fā)揮出理想音效。

在實際接線過程中，還存在一些特殊情況需要我們注意。如果原車喇叭線沒有正負極標識，這時候可以利用干電池來進行簡易判斷。具體做法是，剪下插頭插回原車喇叭，用1.5V干電池連接喇叭，觀察喇叭的紙盆運動方向。當電池正極連接喇叭正極時，紙盆會向外運動，這樣就能確定正負極了。

有些車型原本沒有專門的分頻器，聲音往往會顯得失真、混亂。對于這種情況，建議將原車中低音喇叭線連接到分頻器的輸入端，而另一組線則包扎好，避免產生干擾。安裝分頻器也有講究，一般將其固定在塑料門板一側較為合適，可以使用熱熔膠將其粘牢，讓它保持穩(wěn)定。同時，所有的喇叭線都要扎好，這樣不僅可以讓線路更加整齊，還能減少雜音的產生。

完成接線后，要仔細檢查連接是否正確、牢固，而且操作過程中要避免濕手操作，防止發(fā)生意外。連接全部完成后，打開音響設備，測試音量是否正常?？傊?，汽車音響改裝中分音器與喇叭的接線，需要我們耐心細致地按照步驟進行，每一個環(huán)節(jié)都不容忽視，這樣才能確保最終能享受到高品質的音響效果，為我們的駕車之旅增添更多樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）