新款捷達在諸多方面與現(xiàn)款存在明顯差異。外觀上，新款線條更硬朗、造型更時尚，進氣格柵尺寸加大，Y 字形尾燈辨識度極高，現(xiàn)款則較為保守圓潤；內飾方面，新款采用高品質材料，布局合理且有大尺寸中控屏，現(xiàn)款稍顯簡單落伍；動力上，新款發(fā)動機更高效，換擋平順，現(xiàn)款動力稍弱且油耗較高；安全配置上，新款更豐富，能更好保障行車安全。新款捷達升級明顯，帶來更好的駕乘體驗。

從細節(jié)來看，新款捷達前臉進氣格柵尺寸加大后，與大燈組完美搭配，視覺沖擊力大大增強，整體造型更加大氣?，F(xiàn)款的進氣格柵相對較小，搭配圓潤的線條，整體外觀略顯“低調”。而車尾部分，新款 Y 字形的尾燈在點亮后，獨特又醒目，辨識度相當高；現(xiàn)款尾燈設計則較為常規(guī)，缺乏這樣的新穎感。

進入車內，新款捷達內飾的提升十分顯著。采用了大面積軟質材質包裹并搭配縫線裝飾，真皮多功能方向盤不僅握感舒適，而且彰顯品質，中控臺布局合理，大尺寸中控顯示屏集成智能互聯(lián)功能，為駕駛者帶來更多便利與科技體驗。反觀現(xiàn)款，內飾材料和工藝水平稍遜一籌，裝飾單一，缺乏科技感和舒適性配置，難以滿足當下消費者日益增長的需求。

動力性能一直是消費者關注的重點。新款捷達搭載了更高效的發(fā)動機，如 EA211 發(fā)動機，動力輸出充沛，在加速過程中十分順暢。與之匹配的變速箱換擋平順、響應速度快，燃油經濟性也有明顯提升?，F(xiàn)款使用的 EA113 發(fā)動機，動力輸出相對不強勁，油耗也較高。

安全配置方面，新款捷達的升級更是給用戶吃了一顆“定心丸”。車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、剎車輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)等一系列配置的加入，大大提升了車輛應對突發(fā)情況的保障能力。而現(xiàn)款安全配置較少，在面對復雜路況和緊急情況時，保障能力相對較弱。

總的來說，新款捷達在外觀、內飾、動力和安全配置等多方面都進行了升級優(yōu)化。這些改變不僅順應了市場發(fā)展和消費者需求，也讓捷達這款經典車型煥發(fā)出新的活力，為消費者帶來了更優(yōu)質的汽車產品和出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）