判斷車的耗油量高低可以從車輛自身參數(shù)、儀表盤顯示、實(shí)際計(jì)算以及駕駛習(xí)慣和路況等多方面入手。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)排量、大小、重量和風(fēng)阻系數(shù)等，都與耗油量密切相關(guān)，一般排量大、車身大且重、風(fēng)阻大的車更耗油。還能通過儀表盤觀察油量表變化或直接查看數(shù)字顯示的油耗數(shù)據(jù)。另外，手動(dòng)記錄計(jì)算以及關(guān)注駕駛習(xí)慣、路況等，也都能幫我們判斷車的耗油量高低。

從車輛自身參數(shù)來看，發(fā)動(dòng)機(jī)排量是一個(gè)重要指標(biāo)。通常情況下，排量越大意味著發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力越強(qiáng)，需要消耗更多燃油來維持運(yùn)轉(zhuǎn)，所以油耗相對(duì)較高。不過，如今汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，一些大排量車通過先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)、輕量化設(shè)計(jì)等手段，也能實(shí)現(xiàn)較為可觀的省油效果。車的大小、重量和風(fēng)阻系數(shù)同樣不容忽視，車身越大越重，行駛時(shí)克服的阻力就越大，油耗自然增加；風(fēng)阻大的車輛在高速行駛時(shí)，需要更多動(dòng)力來沖破空氣阻力，進(jìn)而導(dǎo)致耗油量上升。

儀表盤是判斷油耗的直觀工具。油量表能讓我們大致了解剩余油量，指針靠近“E”時(shí)表明油量不多，結(jié)合行駛里程可輔助判斷油耗情況。數(shù)字顯示儀表盤則更方便，通過行車電腦設(shè)置，能直接查看平均油耗和當(dāng)前油耗。比如啟動(dòng)車輛后，在行車電腦設(shè)置中找到組合儀表選項(xiàng)，就能獲取這些數(shù)據(jù)；停車狀態(tài)下擰動(dòng)鑰匙通電，切換顯示模式也能查看。

手動(dòng)記錄計(jì)算油耗也很實(shí)用。當(dāng)油箱指示燈亮起時(shí)，記錄下此時(shí)的行駛里程，加油時(shí)記錄加油量，下次指示燈亮起再次記錄里程。通過兩次里程差值以及加油量，就能算出實(shí)際油耗。此外，駕駛習(xí)慣和路況對(duì)油耗影響極大。急加速、急剎車、長(zhǎng)期激烈駕駛會(huì)使油耗顯著增加，而保持平順駕駛能有效降低油耗。城市道路頻繁啟停、堵車嚴(yán)重，相比空曠地區(qū)自然更耗油。

總之，判斷車的耗油量高低需要綜合多方面因素考量。了解這些方法后，車主不僅能掌握車輛油耗情況，還能通過改善駕駛習(xí)慣、選擇合適路況等方式，讓愛車更加省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）