江淮瑞風S2的發(fā)動機表現(xiàn)不錯，能滿足日常使用。舊款車型搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機，型號為HFC4GB23D，最大功率113馬力，最大扭矩146牛米，動力輸出穩(wěn)定，油耗控制出色，在城市日常駕駛中完全足夠。新款換裝的1.6L自然吸氣發(fā)動機，代號為HFC4GB3.3D，最大輸出功率提升至120PS，峰值扭矩達到150N·m，還能搭配多種變速器，提供了更豐富的動力選擇，實用性進一步增強。

具體來說，舊款的1.5L自然吸氣發(fā)動機，在城市路況下，無論是起步還是中低速的加速超車，都能較為輕松應對。日常在擁堵的街道走走停停，它的動力輸出不會顯得拖沓，能跟得上車流節(jié)奏。而且，該發(fā)動機與手動擋的5擋手動變速器以及自動擋的南京邦奇CVT變速器配合默契。手動擋車型換擋行程適中，擋位清晰；CVT變速器則帶來平順的換擋體驗，讓駕駛過程更加舒適，幾乎感受不到頓挫感。

新款換裝的1.6L自然吸氣發(fā)動機，動力上有了一定的提升。最大功率和峰值扭矩的增加，使得車輛在高速行駛或者需要急加速時，底氣更足。當你在高速上想要超越前車時，深踩油門，發(fā)動機能迅速響應，提供不錯的推背感。并且，搭配的6速手動變速器，能讓駕駛者根據(jù)不同路況和駕駛需求，自由選擇合適的擋位，享受更多駕駛樂趣；CVT無級變速器則繼續(xù)發(fā)揮其平順性優(yōu)勢，同時在油耗控制方面也有著不錯的表現(xiàn)。

總的來講，江淮瑞風S2的發(fā)動機無論是舊款的1.5L還是新款的1.6L，都有著各自的亮點。它們在滿足城市日常出行需求的基礎(chǔ)上，一個注重穩(wěn)定實用，一個強調(diào)動力提升，能為消費者提供多樣化的選擇，以適應不同的駕駛偏好和實際需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）