開車打方向盤有諸多技巧。正確握姿是基礎(chǔ)，將方向盤視作表盤，左手置于 9 點(diǎn)、右手放在 3 點(diǎn)位置。直線行駛方向輕微偏移時(shí)，采用修正法小幅調(diào)整；緩彎時(shí)，雙手交替滑動做半把方向轉(zhuǎn)向；急彎或調(diào)頭則用整把方向法，雙手交替推拉。不同路況也有不同技巧，坑洼路面少打快回，S 形彎道慢打慢回。掌握這些技巧，能助您更安全、順暢地駕駛。

在具體的駕駛場景中，這些技巧的運(yùn)用十分關(guān)鍵。當(dāng)車輛在直線行駛時(shí)，若發(fā)現(xiàn)方向有輕微偏移，比如向左偏，此時(shí)僅需將方向盤向右輕推，幅度控制在30度以內(nèi)，讓車輛回歸正確路線后迅速回正。這種修正法能保證車輛平穩(wěn)前行，不會因過度調(diào)整而導(dǎo)致方向失控。

遇到緩彎時(shí)，半把方向法就派上用場了。以左轉(zhuǎn)為例，左手自然下拉方向盤，右手則順著滑動，雙手默契配合，使車輛平穩(wěn)轉(zhuǎn)向。這個(gè)過程要流暢自然，根據(jù)彎道的曲率靈活控制轉(zhuǎn)向幅度。

而面對急彎或需要調(diào)頭的情況，整把方向法必不可少。還是以左轉(zhuǎn)來說，右手快速將方向盤推至12點(diǎn)位置，緊接著左手迅速接替下拉，如此反復(fù)操作，直到達(dá)到所需的轉(zhuǎn)向角度。這樣能在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大角度轉(zhuǎn)向，確保車輛順利通過。

在不同路況下，技巧的運(yùn)用也各有不同。坑洼路面上，提前觀察到障礙后，只需稍微轉(zhuǎn)動方向，利用車輛的慣性通過障礙，隨后快速回正方向，減少顛簸對車輛行駛方向的影響。在S形彎道行駛，要提前靠外側(cè)入彎，入彎后緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，并適時(shí)微調(diào)，始終保持車身的穩(wěn)定，安全通過彎道。

總之，打方向盤的技巧貫穿于整個(gè)駕駛過程。正確的握姿、合適的轉(zhuǎn)向手法以及針對不同路況的應(yīng)對策略，都是保障行車安全與順暢的關(guān)鍵。駕駛員需要不斷練習(xí)，熟練掌握這些技巧，才能在各種道路條件下都能應(yīng)對自如。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）