自動(dòng)擋前驅(qū)車(chē)實(shí)現(xiàn)漂移，需在安全場(chǎng)地運(yùn)用多種技巧配合操作。比如先關(guān)閉車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，切換到手動(dòng)模式掛 1 擋，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式，進(jìn)彎前加速，進(jìn)彎時(shí)深踩油門(mén)，感受車(chē)尾滑動(dòng)就迅速反打方向并收油；也可加速到一定速度，松油門(mén)打方向盤(pán)后拉手剎，車(chē)尾轉(zhuǎn)過(guò)再放下手剎踩油門(mén)。不過(guò)漂移極具挑戰(zhàn)性與危險(xiǎn)性，務(wù)必做好充分準(zhǔn)備并謹(jǐn)慎操作 。

首先，要對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查與設(shè)置。確保車(chē)輛狀態(tài)良好，輪胎磨損和胎壓都處于合適范圍。同時(shí)，選擇一輛能關(guān)閉車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的車(chē)輛，這能減少電子系統(tǒng)對(duì)漂移操作的干預(yù)。切換到手動(dòng)模式掛 1 擋，開(kāi)啟 SPORT 運(yùn)動(dòng)模式，讓車(chē)輛的動(dòng)力輸出更符合漂移需求。

在場(chǎng)地選擇上，一定要挑選平坦開(kāi)闊且無(wú)障礙物的安全場(chǎng)地，像廢棄停車(chē)場(chǎng)、專(zhuān)業(yè)賽車(chē)場(chǎng)或空曠封閉場(chǎng)地都是不錯(cuò)的選擇。這能最大程度降低漂移過(guò)程中發(fā)生碰撞等危險(xiǎn)的可能性。

接下來(lái)就是具體操作技巧。進(jìn)入彎道前，提前加速到 40 - 60 公里每小時(shí)左右。接近彎道時(shí)，迅速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán) 90° - 180°，緊接著輕踩剎車(chē)、松開(kāi)油門(mén)，利用剎車(chē)使后輪失去部分抓地力，從而讓車(chē)輛產(chǎn)生側(cè)滑。當(dāng)車(chē)輛側(cè)滑時(shí)，要及時(shí)反打方向盤(pán)，并且適時(shí)控制油門(mén)，維持車(chē)輛的漂移狀態(tài)。這里的關(guān)鍵在于，方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)和反打要迅速準(zhǔn)確，剎車(chē)要輕踩，控制好力度和時(shí)間，油門(mén)也要根據(jù)車(chē)輛的狀態(tài)適時(shí)調(diào)整。

此外，還有不同的漂移方法。比如 Breaking - Drift（重剎漂移法），當(dāng)車(chē)輛達(dá)到一定速度時(shí)，迅速拉起手剎，后輪失去抓地力車(chē)輛偏移，開(kāi)始漂移時(shí)松開(kāi)手剎，降低檔位，適當(dāng)給油門(mén)推進(jìn)。Feint - Drift（逆甩）則是車(chē)輛行駛到一定速度，突然拉手剎并向一側(cè)打方向，漂移到一定角度時(shí)，松開(kāi)手剎、降低檔位、給油門(mén)推進(jìn)。

總之，自動(dòng)擋前驅(qū)車(chē)漂移并非易事，不僅要了解車(chē)輛特性、做好準(zhǔn)備工作，更要熟練掌握各種操作技巧。同時(shí)，始終要將安全放在首位，在合適的場(chǎng)地謹(jǐn)慎練習(xí)，逐步提升漂移技能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）