慢速行駛時出現吱吱響聲，原因較為多樣，涉及懸掛、制動等多個系統(tǒng)。懸掛系統(tǒng)中，連桿、彈簧等部件螺栓松動或磨損會引發(fā)異響；制動系統(tǒng)方面，剎車片磨損、剎車盤不平、制動器損壞等都可能致使吱吱聲出現。此外，發(fā)動機皮帶、橡膠件老化，以及車內塑料物品共振、車門鎖扣松動等，同樣可能是產生響聲的因素 。

懸掛系統(tǒng)作為汽車的重要組成部分，其穩(wěn)定性至關重要。當連桿、彈簧等部件的螺栓出現松動時，車輛行駛過程中的震動就會使這些部件相互碰撞、摩擦，從而發(fā)出令人困擾的吱吱聲。而部件的磨損，會導致原本緊密配合的結構出現間隙，在車輛晃動時，間隙處就會產生異響。

制動系統(tǒng)一旦出現狀況，也極易在慢速行駛時出現異常響聲。剎車片的磨損是較為常見的問題，隨著使用時間的增加，剎車片逐漸變薄，當磨損到一定程度，就可能與剎車盤摩擦不均勻，進而發(fā)出吱吱聲。剎車盤表面不平整，也會在與剎車片接觸時產生異常摩擦，引發(fā)響聲。另外，制動器內部零件的損壞，同樣會破壞制動系統(tǒng)的正常工作狀態(tài)，導致吱吱聲出現。

發(fā)動機皮帶和橡膠件的老化，也是不可忽視的因素。發(fā)動機皮帶松動或老化，在運轉時就會產生打滑現象，從而發(fā)出吱吱聲。橡膠件老化后，其彈性和密封性會下降，在受到震動或擠壓時，也可能產生響聲。車內放置的塑料物品，在車輛行駛過程中可能會因共振而發(fā)出吱吱聲，車門鎖扣松動，也會在車輛晃動時產生響聲。

總之，慢速行駛時出現的吱吱響聲，看似不大，實則背后可能隱藏著多個方面的問題。車主朋友們在遇到此類情況時，應及時進行排查與維修，確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）