換防凍液后排空氣，可先啟動(dòng)車(chē)輛怠速運(yùn)行，等冷卻風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)、節(jié)溫器完全打開(kāi)后，緩慢打開(kāi)水箱蓋查看防凍液刻度并適量添加，重復(fù)兩到三次；也可檢查水箱有無(wú)排氣閥，有則打開(kāi)排氣，無(wú)則打開(kāi)水箱蓋自然排氣，期間觀察液位變化及時(shí)補(bǔ)充，正常行駛后再檢查液位直至穩(wěn)定。 不同車(chē)型排空氣方式略有不同，但核心都是排出冷卻系統(tǒng)中的空氣，確保防凍液正常循環(huán)，保障車(chē)輛冷卻效果。

對(duì)于一些從補(bǔ)水盒加注防凍液的車(chē)型，換完防凍液后，打開(kāi)補(bǔ)水盒蓋，讓冷卻液正常循環(huán)即可。在這個(gè)過(guò)程中，要密切留意補(bǔ)水盒內(nèi)的液面變化。加注防凍液時(shí)，不要一次性加得過(guò)多，加到接近補(bǔ)水盒下止點(diǎn)就行。隨著冷卻液的循環(huán)，液面會(huì)有所下降，此時(shí)繼續(xù)緩慢添加，直到看到防凍液從補(bǔ)水盒回水管內(nèi)連續(xù)流出，再將防凍液加到上止點(diǎn)與下止點(diǎn)之間，之后蓋好補(bǔ)水盒蓋。

還有部分車(chē)輛，水箱頂部可能設(shè)有專(zhuān)門(mén)的排氣螺栓。換好防凍液后，可通過(guò)松開(kāi)排氣螺栓來(lái)排出空氣。這一操作相對(duì)直接，但同樣需要謹(jǐn)慎。打開(kāi)水箱蓋子排氣的方式雖然可行，但由于水箱內(nèi)部壓力較大且溫度較高，容易造成燙傷等危險(xiǎn)，所以最好由專(zhuān)業(yè)人士操作。

另外，有些車(chē)主會(huì)選擇自然行駛自然排氣，但這種方式排氣效果不太穩(wěn)定，不一定能徹底排出空氣。

總之，換防凍液后排空氣是保障車(chē)輛冷卻系統(tǒng)正常工作的重要環(huán)節(jié)。不管采用哪種方法，都要耐心細(xì)致地操作，關(guān)注液位變化并及時(shí)補(bǔ)充防凍液，確保冷卻系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有空氣殘留，讓車(chē)輛的冷卻效果達(dá)到最佳狀態(tài)，為車(chē)輛的穩(wěn)定運(yùn)行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）