發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算公式是發(fā)動(dòng)機(jī)排量 = 單缸排量 × 缸數(shù)，而單缸排量 = π×(氣缸直徑÷2)2×活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)上下移動(dòng)，所經(jīng)過的空間容積就是單缸排量，將其乘以氣缸數(shù)量便得到發(fā)動(dòng)機(jī)排量。這一數(shù)值以升為單位，能直觀體現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)大小，與動(dòng)力、油耗等密切相關(guān)，是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的關(guān)鍵指標(biāo) 。

在這個(gè)公式里，π是圓周率，這是一個(gè)固定的數(shù)學(xué)常數(shù)，約等于3.14159 。氣缸直徑，簡單來說就是氣缸的內(nèi)徑尺寸，它決定了活塞運(yùn)動(dòng)空間的橫向大小，單位為毫米?；钊谐虅t是指活塞在氣缸內(nèi)從一個(gè)端點(diǎn)移動(dòng)到另一個(gè)端點(diǎn)所走過的距離，同樣以毫米為單位。通過這些關(guān)鍵參數(shù)，我們就能精確計(jì)算出發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。

舉個(gè)例子，若一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有4個(gè)氣缸，每個(gè)氣缸的直徑是80毫米，活塞行程為90毫米。我們先計(jì)算單缸排量，按照公式單缸排量 = π×(80÷2)2×90 ，算出單缸排量約為45238.93立方毫米。再將單缸排量乘以氣缸數(shù)4，得出發(fā)動(dòng)機(jī)排量約為180955.73立方毫米，換算為升就是0.181升。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量在汽車領(lǐng)域意義重大。一般情況下，排量越大，意味著單位時(shí)間內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)能夠吸入和燃燒的空氣與燃料混合物就越多，從而釋放出的能量也就越大，動(dòng)力也就越強(qiáng)。比如一些高性能跑車，往往配備大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，以獲得迅猛的加速和出色的速度表現(xiàn)。而小排量發(fā)動(dòng)機(jī)則更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，適合日常城市通勤使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量的計(jì)算公式是一個(gè)連接發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)與性能表現(xiàn)的紐帶。通過這個(gè)公式，我們能深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的“潛能”。無論是追求動(dòng)力還是注重油耗，排量都是購車時(shí)不可忽視的重要參考指標(biāo)，幫助我們挑選出最適合自己需求的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）