鈴木1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是一款性能優(yōu)秀、值得稱贊的發(fā)動(dòng)機(jī)。它運(yùn)用先進(jìn)渦輪增壓技術(shù)，低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強(qiáng)大扭矩，在起步提速、超車時(shí)都迅猛有力，動(dòng)力響應(yīng)靈敏。同時(shí)，其燃油經(jīng)濟(jì)性良好，能幫車主節(jié)省日常開支。并且，該發(fā)動(dòng)機(jī)在減振降噪方面也有出色表現(xiàn)，帶來舒適駕駛體驗(yàn)。無論是城市通勤還是高速馳騁，它都能輕松應(yīng)對(duì)。

以長安鈴木維特拉的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，型號(hào)為BOOSTER JET，最大功率可達(dá)103kW，峰值扭矩220Nm ，這幾乎相當(dāng)于自然吸氣2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。如此出色的數(shù)據(jù)，讓其百公里加速僅需8.46秒，在實(shí)際駕駛中，起步提速迅速，超車也不在話下。而在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，工信部油耗最低5.6L，多數(shù)車主實(shí)際駕駛時(shí)也能將油耗控制在7.2升左右，實(shí)實(shí)在在為車主降低了使用成本。

再看鈴木曉途的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，在高速公路上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。先進(jìn)的渦輪增壓技術(shù)與高效燃油噴射系統(tǒng)相結(jié)合，使得動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，駕駛體驗(yàn)流暢又迅速，高速油耗也十分出色。雖然相比1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格略高，但其帶來的駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性，讓它的性價(jià)比凸顯。而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和維護(hù)相對(duì)便利，減少了車主的后顧之憂。

此外，鈴木新推出的1.4T版本發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)成果，在最大輸出功率、扭矩和燃油效率上超越大眾的EA211系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，國內(nèi)市場的G - INNOTEC以及BOOSTERJET等1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，更是體現(xiàn)了鈴木深厚的技術(shù)底蘊(yùn)。

總的來說，鈴木1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)憑借強(qiáng)勁的動(dòng)力性能、良好的燃油經(jīng)濟(jì)性、舒適的駕駛體驗(yàn)以及便利的保養(yǎng)維護(hù)，在眾多發(fā)動(dòng)機(jī)中脫穎而出，確實(shí)是一款值得消費(fèi)者信賴的發(fā)動(dòng)機(jī)，能為駕駛者帶來高質(zhì)量的駕駛感受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）