給車胎做動平衡需依序進(jìn)行多步操作。首先要拆下輪胎進(jìn)行清潔，去除舊平衡塊、石子與泥土并充到合適胎壓，為后續(xù)操作打好基礎(chǔ)。接著將輪胎裝到動平衡機(jī)器上固定好，精確測量并輸入鋼圈相關(guān)數(shù)值。之后啟動機(jī)器，依據(jù)顯示的偏差數(shù)值，手動轉(zhuǎn)動輪胎，在內(nèi)側(cè)、外側(cè)滿格時分別添加平衡塊，直至機(jī)器顯示兩個00數(shù)值，動平衡便大功告成。如此才能讓車胎平穩(wěn)運行，提升駕駛體驗 。

在拆下輪胎后，要做的就是把舊的平衡塊都拆下來，這些舊平衡塊可能因為長時間使用而松動或者位置偏移，會影響到最終動平衡的準(zhǔn)確性。同時，仔細(xì)地剔除輪胎花紋里夾雜的石子和泥土，這些看似不起眼的小東西，也可能會對輪胎的平衡產(chǎn)生影響。完成這些后，按照車輛的標(biāo)準(zhǔn)要求，將輪胎充到合適的胎壓。

接下來把輪胎安裝在動平衡機(jī)器上，這個過程一定要用卡扣固定牢固，特別是安裝錐形定位銷的時候，要精準(zhǔn)地對準(zhǔn)中心孔，不然輪胎在機(jī)器上運轉(zhuǎn)時可能會出現(xiàn)偏差，導(dǎo)致測量的數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確。固定好輪胎后，就要進(jìn)行關(guān)鍵的測量工作了，分別測量機(jī)器到輪胎鋼圈的距離、鋼圈直徑、鋼圈寬度，然后把這些數(shù)值準(zhǔn)確無誤地輸入到機(jī)器當(dāng)中。

一切準(zhǔn)備就緒后，按下機(jī)器的Start按鈕，輪胎開始轉(zhuǎn)動，等它停止后，機(jī)器就會顯示出輪胎的偏差數(shù)值。這時手動轉(zhuǎn)動輪胎，當(dāng)機(jī)器內(nèi)側(cè)顯示滿格，就在內(nèi)側(cè)添加相應(yīng)的平衡塊，添加平衡塊時要注意，如果數(shù)值過大，不要試圖用一塊平衡塊解決，而是可以用多個平衡塊相加來達(dá)到合適的重量。內(nèi)側(cè)添加完畢后，繼續(xù)轉(zhuǎn)動輪胎，等外側(cè)滿格時加上外側(cè)平衡塊。最后再次按下Start按鈕，當(dāng)機(jī)器顯示兩個00數(shù)值時，就代表動平衡順利完成。

總之，給車胎做動平衡是一個需要耐心與細(xì)心的過程，每一個步驟都緊密相連，只有嚴(yán)格按照流程操作，才能確保車胎處于最佳的平衡狀態(tài)，保障行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）