當(dāng)車胎氣壓過(guò)高時(shí)，應(yīng)先讓車胎自然散熱，隨后再謹(jǐn)慎放氣處理。在行駛過(guò)程中，車胎因摩擦溫度升高，氣壓也隨之上升，此時(shí)若立即放氣易引發(fā)危險(xiǎn)，所以要等其自然冷卻。之后，可使用專門放氣閥或氣門芯扳手等工具放氣，放氣時(shí)需隨時(shí)用胎壓表監(jiān)測(cè)，使胎壓恢復(fù)到正常范圍。放氣完成后，要檢查胎壓并裝緊氣門嘴帽，確保輪胎狀態(tài)良好。

在等待車胎散熱的過(guò)程中，一定不要心急用冷水去澆輪胎。用冷水降溫這種做法是非常不可取的，因?yàn)檩喬ピ诟邷貭顟B(tài)下突然遇冷，會(huì)導(dǎo)致輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，影響輪胎的使用壽命，甚至可能引發(fā)爆胎等嚴(yán)重后果。

當(dāng)車胎冷卻下來(lái)后，就是正式放氣環(huán)節(jié)。要是車輛配備專用放氣閥，那操作就相對(duì)簡(jiǎn)便，直接按下放氣閥，同時(shí)密切觀察胎壓表，當(dāng)胎壓逐漸下降至車輛說(shuō)明書上標(biāo)注的正常范圍時(shí)即可。要是沒有專用放氣閥，也不用著急，用氣門芯扳手輕輕旋下輪胎氣門蓋，然后輕壓氣門芯來(lái)緩慢放氣，同樣要時(shí)刻盯著胎壓表，直到胎壓符合標(biāo)準(zhǔn)。

放完氣并不意味著大功告成。首先要檢查氣門嘴帽是否安裝牢固，防止泥沙等雜質(zhì)進(jìn)入輪胎內(nèi)部影響胎壓。如果條件允許，不妨在氣門嘴上涂抹一些肥皂沫，仔細(xì)觀察是否有氣泡冒出，這能快速檢查出氣門嘴是否存在漏氣情況。若發(fā)現(xiàn)漏氣，要及時(shí)進(jìn)行修理。

總之，處理車胎氣壓過(guò)高問題時(shí)，一定要遵循先散熱、再放氣、后檢查的步驟，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視。這樣才能確保輪胎處于良好狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）