駕駛電動車時，上坡應(yīng)保持勻速并適當加大油門，下坡利用剎車和油門控制車速，拐彎通常轉(zhuǎn)動方向盤兩圈至兩圈半，直線行駛則雙手輕握方向盤保持穩(wěn)定。電動車駕駛操作因不同路況而有別，在上坡時加大動力才能順利攀爬；下坡控制車速至關(guān)重要，關(guān)乎安全；拐彎轉(zhuǎn)動相應(yīng)圈數(shù)可實現(xiàn)平穩(wěn)轉(zhuǎn)向；直線行駛時輕握方向盤確保車輛不偏航，各操作要點共同保障安全駕駛。

在上坡時，電動車需要克服重力的影響，因此要保持勻速并適當加大油門力度。這樣能讓車輛擁有足夠的動力，穩(wěn)定地攀爬斜坡。但也要注意不能過度加大油門，避免車速過快失去控制。

下坡時，重力會使電動車加速，此時利用剎車和油門來控制車速極為關(guān)鍵。可借助電門踏板的反向作用力，或者合理使用制動系統(tǒng)進行減速，始終保持前進擋。需注意，要避免急剎車，防止車輛失控甩尾。

拐彎時，轉(zhuǎn)動方向盤的幅度有特定要求，通常是兩圈至兩圈半。為了實現(xiàn)平穩(wěn)拐彎，可采用轉(zhuǎn)大彎的方式。先將車身偏向掉頭的另一側(cè)，打開轉(zhuǎn)向燈，這是給周圍車輛和行人發(fā)出信號，確保安全后再打滿方向盤轉(zhuǎn)彎。

直線行駛時，雙手輕握方向盤，力度要適中，過緊可能導致車輛行駛僵硬，過松則難以維持直線行駛狀態(tài)。通過這種方式，保持車輛穩(wěn)定前行，不出現(xiàn)偏移。

總之，駕駛電動車面對不同路況時，每個操作要點都緊密相連。上坡加大動力、下坡控制車速、拐彎掌握好方向盤轉(zhuǎn)動幅度、直線行駛保持穩(wěn)定，這些操作相互配合，共同構(gòu)成安全駕駛的保障。駕駛員只有熟練掌握這些要點，才能在各種路況下都能安全、平穩(wěn)地駕駛電動車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）