油電混動車開啟暖風，需先啟動車輛讓其運行3 - 8分鐘，待水箱溫度上升到適宜水平，關(guān)閉A/C系統(tǒng)，再旋轉(zhuǎn)控制暖風的開關(guān)到合適溫度，并合理設(shè)置內(nèi)、外循環(huán)模式。啟動后等待片刻，能使引擎和暖風系統(tǒng)更好協(xié)同工作；關(guān)閉A/C可避免壓縮機啟動以節(jié)能；設(shè)置循環(huán)模式則能在快速升溫的同時，減少一氧化碳積累。掌握這些，就能舒適使用暖風。

具體來說，啟動車輛后耐心等待是關(guān)鍵的第一步。這期間，車輛的各個部件逐步進入工作狀態(tài)，水箱溫度也在緩緩上升。3 - 8分鐘的等待，能讓引擎充分預(yù)熱，為暖風系統(tǒng)的高效運作奠定基礎(chǔ)。

當水箱溫度達到適宜水平，就該關(guān)閉A/C系統(tǒng)了。與傳統(tǒng)認知不同，油電混動車開啟暖風不需要額外按下AC鍵，因為暖風系統(tǒng)并非依靠壓縮機來制冷制熱，而是巧妙地利用車內(nèi)現(xiàn)有的熱量進行循環(huán)，這樣不僅節(jié)省電力，還能有效利用發(fā)動機產(chǎn)生的余熱，讓車內(nèi)快速升溫。

接下來，旋轉(zhuǎn)空調(diào)控制面板上控制暖風的開關(guān)，將溫度調(diào)節(jié)到你所需要的舒適數(shù)值。一般來說，紅色區(qū)域代表暖風，可根據(jù)個人對溫度的偏好來精準調(diào)控。

至于循環(huán)模式的設(shè)置也頗有講究。剛開始使用暖風時，先將車輛的循環(huán)模式設(shè)為內(nèi)循環(huán)，這樣可以加快車廂內(nèi)的升溫速度。當車廂內(nèi)溫度變得適宜后，再切換到外循環(huán)模式，以此減少一氧化碳在車內(nèi)的殘留，保障車內(nèi)空氣的清新與健康。

總之，油電混動車開啟暖風的過程并不復(fù)雜，只要按照這些步驟操作，留意啟動后的等待時間、A/C系統(tǒng)的關(guān)閉、溫度的精準調(diào)節(jié)以及循環(huán)模式的合理切換，就能在寒冷的冬日里，輕松營造出一個溫暖舒適的車內(nèi)環(huán)境 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）