停車(chē)時(shí)自動(dòng)擋汽車(chē)的順序并無(wú)絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，可按個(gè)人習(xí)慣選擇。一種是先踩剎車(chē)平穩(wěn)停車(chē)，掛N擋卸變速箱負(fù)荷，拉緊手剎，松開(kāi)腳剎確認(rèn)停穩(wěn)，再踩腳剎掛P擋后熄火，此能減輕P擋壓力，但未獲廠家廣泛認(rèn)可；廠家推薦的則是直接掛P擋，拉緊手剎后熄火，不過(guò)部分車(chē)下次啟動(dòng)可能較費(fèi)勁，電子擋把車(chē)型這種情況會(huì)減輕 。

還有一種常見(jiàn)的停車(chē)順序是，先減速并踩下剎車(chē)，將檔位從D檔切換到N檔，接著熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，最后拉緊手剎，松開(kāi)腳剎，確保車(chē)輛完全靜止后，切換到P檔并斷電，拔出鑰匙。這樣操作的好處在于，能確保車(chē)輛在完全停穩(wěn)后，變速箱和電氣系統(tǒng)都處于安全狀態(tài)，避免直接切換到P檔再熄火，使變速箱在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)狀態(tài)下經(jīng)過(guò)R檔，從而增加變速箱沖擊。

在實(shí)際停車(chē)時(shí)，若是在平坦路面，各種停車(chē)順序或許差異不明顯。但要是在坡道停車(chē)，順序就顯得尤為重要。一般來(lái)說(shuō)，先將擋位切換到N擋，然后踩剎車(chē)，拉上手剎，待車(chē)輛停穩(wěn)后，再將擋位切換到P擋，松開(kāi)腳剎，最后熄火。如此能避免車(chē)輛后溜，保障停車(chē)安全。

不同停車(chē)順序各有優(yōu)劣，沒(méi)有絕對(duì)的正確或錯(cuò)誤之分。車(chē)主可根據(jù)自己車(chē)輛的特性、駕駛習(xí)慣以及實(shí)際停車(chē)場(chǎng)景等因素綜合考慮。重要的是，在停車(chē)過(guò)程中要確保車(chē)輛停穩(wěn)、操作規(guī)范，以保障車(chē)輛的正常使用和自身的安全。無(wú)論是哪種停車(chē)順序，都旨在讓車(chē)輛妥善停放，為下次出行做好準(zhǔn)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）