開(kāi)啟車(chē)?yán)锱L(fēng)，需先啟動(dòng)車(chē)子，等水溫正常后，將空調(diào)循環(huán)設(shè)為車(chē)內(nèi)循環(huán)，調(diào)至暖風(fēng)模式，且不開(kāi)啟 AC 開(kāi)關(guān) 。汽車(chē)啟動(dòng)后，約 8 - 15 分鐘水溫升至正常，此時(shí)水箱有足夠熱量。把循環(huán)設(shè)為車(chē)內(nèi)循環(huán)能更好利用車(chē)內(nèi)熱空氣，調(diào)到暖風(fēng)模式（如紅色區(qū)域或太陽(yáng)標(biāo)識(shí)）可輸送熱氣，而 AC 開(kāi)關(guān)用于制冷，開(kāi)暖風(fēng)時(shí)無(wú)需開(kāi)啟，避免增加油耗 。

當(dāng)車(chē)子的水溫達(dá)到正常溫度后，接下來(lái)的操作就更為關(guān)鍵了。手動(dòng)空調(diào)的車(chē)型，只需輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)風(fēng)量按鈕，便能調(diào)節(jié)出風(fēng)的大小，從而控制暖風(fēng)在車(chē)內(nèi)彌漫的程度；而自動(dòng)空調(diào)車(chē)型，則旋轉(zhuǎn)溫度按鈕，讓溫度朝著舒適的區(qū)間攀升即可，這個(gè)過(guò)程無(wú)需按下 A/C 鍵。

將空調(diào)調(diào)至暖風(fēng)模式是很重要的一步，一般在控制面板上的紅色區(qū)域就能實(shí)現(xiàn)。至于空氣循環(huán)，建議先設(shè)為外循環(huán) 2 到 3 分鐘，這樣可以將車(chē)內(nèi)原本的冷空氣排出車(chē)外，為后續(xù)的暖風(fēng)營(yíng)造一個(gè)更好的“基礎(chǔ)環(huán)境”，之后再切換到內(nèi)循環(huán)，保持車(chē)內(nèi)溫暖空氣的循環(huán)利用。

需要注意的是，剛上車(chē)的時(shí)候千萬(wàn)別著急立刻開(kāi)啟暖風(fēng)。因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)還未充分預(yù)熱，水溫不夠，吹出的很可能是冷風(fēng)，而且過(guò)早開(kāi)啟暖風(fēng)還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定損害。另外，A/C 鍵在冬季開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)并沒(méi)有制冷效果，反而會(huì)增加油耗，畢竟汽車(chē)的暖風(fēng)主要是依靠水箱、排氣管等部件的熱交換來(lái)工作的，正常開(kāi)啟暖風(fēng)時(shí)油耗幾乎可以忽略不計(jì)。

還有，要是汽車(chē)玻璃出現(xiàn)霜霧，按下 A/C 鍵可以快速除霧。因?yàn)閯傞_(kāi)始開(kāi)暖風(fēng)時(shí)，可能會(huì)加重玻璃上的霜霧現(xiàn)象，所以建議在上路前停車(chē)將霜霧清除干凈。冬季暖風(fēng)溫度設(shè)定在 22 度左右較為適宜，溫度過(guò)高容易使人產(chǎn)生困倦感，增加行車(chē)事故的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，開(kāi)啟車(chē)?yán)锱L(fēng)雖然看似簡(jiǎn)單，但其中的每一個(gè)步驟和細(xì)節(jié)都關(guān)乎著駕駛的舒適度和安全性。只有按照正確的方法操作，才能在寒冷的冬日里，享受溫暖又舒適的駕駛旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）