寶馬 3 系后驅(qū)車(chē)實(shí)現(xiàn)漂移，需在封閉場(chǎng)地，做好安全措施后，運(yùn)用特定操作技巧。后驅(qū)車(chē)本身在漂移上具有優(yōu)勢(shì)，在附著力低的路面更易實(shí)現(xiàn)。原地繞圈漂移時(shí)，要把握好車(chē)輛側(cè)滑趨勢(shì)，控制好油門(mén)與方向；彎道漂移則要在入彎前調(diào)整好模式與速度，入彎后精準(zhǔn)運(yùn)用油門(mén)、檔位和方向盤(pán)，車(chē)尾甩出時(shí)反打方向并持續(xù)給油，出彎也要及時(shí)回正。

在進(jìn)行原地繞圈漂移時(shí)，先圍繞中心點(diǎn)繞圈行駛。當(dāng)車(chē)輛出現(xiàn)向外側(cè)滑趨勢(shì)，這是關(guān)鍵時(shí)機(jī)，此時(shí)要果斷加大油門(mén)，同時(shí)迅速回正方向盤(pán)。一旦聽(tīng)到響胎聲，表明漂移狀態(tài)初步形成，這時(shí)要冷靜且精準(zhǔn)地控制好方向和油門(mén)，持續(xù)繞圈。隨著熟練度的提升，可以嘗試加大反打方向盤(pán)的角度，同時(shí)加大油門(mén)，讓漂移姿態(tài)更加完美。

而彎道漂移的操作更為復(fù)雜。進(jìn)入彎道前，要保持合適的速度，將車(chē)輛切換到手動(dòng)模式，并關(guān)閉 ESP，切換至運(yùn)動(dòng)模式，為漂移做好準(zhǔn)備。對(duì)于低功率車(chē)型，入彎前可輕拉手剎，高功率車(chē)型因動(dòng)力強(qiáng)勁可跳過(guò)此步。之后迅速加大油門(mén)、掛低檔、打方向盤(pán)，讓車(chē)輛以合適的狀態(tài)入彎。入彎后，巧妙地用油門(mén)調(diào)整動(dòng)力和平衡，使車(chē)輛穩(wěn)定漂移。當(dāng)車(chē)尾甩出后，往彎道反方向打方向盤(pán)并持續(xù)給油，維持漂移狀態(tài)。漂移出彎前，新手可松油門(mén)踩剎車(chē)，以穩(wěn)定車(chē)身；熟練者則可滑出彎道后迅速矯正方向、升檔，恢復(fù)正常行駛，且出彎回正需在 2 - 3 秒內(nèi)完成。

總之，寶馬 3 系后驅(qū)車(chē)實(shí)現(xiàn)漂移，不僅要選對(duì)場(chǎng)地、做好安全防護(hù)，更要熟練掌握原地繞圈和彎道漂移的各項(xiàng)操作技巧。通過(guò)不斷練習(xí)，精準(zhǔn)控制油門(mén)、檔位、方向盤(pán)，才能在安全的前提下體驗(yàn)漂移帶來(lái)的獨(dú)特駕駛樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）