奔馳車的擋位通常位于方向盤右側(cè)后方，采用懷擋設(shè)計(jì)。奔馳作為汽車行業(yè)的經(jīng)典品牌，在擋位設(shè)計(jì)上獨(dú)具特色。懷擋設(shè)計(jì)使得駕駛員雙手無(wú)需離開方向盤就能輕松操作換擋，極大地提升了駕駛過(guò)程中切換行駛模式的效率。操作時(shí)，踩住剎車，上下?lián)軇?dòng)擋位可依次實(shí)現(xiàn)倒車、空擋和前進(jìn)等功能，按下邊緣按鈕則能掛入停車擋，方便又便捷 。

奔馳汽車的懷擋操作邏輯清晰且簡(jiǎn)單。啟動(dòng)車輛并踩住剎車后，若將擋位向下?lián)軇?dòng)，車輛便會(huì)掛入D檔（前進(jìn)擋），此時(shí)車輛可平穩(wěn)向前行駛；若向上撥動(dòng)，則進(jìn)入R檔（倒車檔），方便車輛進(jìn)行倒車操作；而N檔（空擋）通常處于原始位置，在一些需要短暫停車的場(chǎng)景下使用，比如等紅燈時(shí)。當(dāng)車輛到達(dá)目的地需要停車時(shí)，只需按下?lián)跷贿吷舷騼?nèi)的按鈕，就能輕松掛入P檔（駐車檔）。

此外，奔馳部分車型還配備了電子擋位，位置在雨刮開關(guān)附近。操作方式也有所不同，從N檔開始依次拉起，先到R檔，再拉下到D檔，最后按下P檔即可。這種電子擋位的設(shè)計(jì)，在保留懷擋便利性的同時(shí)，又增添了科技感與操作的靈活性。

奔馳的自動(dòng)擋車型除了基本的D、R、N、P擋外，還有多種駕駛模式可供選擇。像W/C模式，特別適合雪地行駛或追求舒適駕駛體驗(yàn)的場(chǎng)景，車輛起步用2擋，升擋早且換擋平順，燃油經(jīng)濟(jì)性也較好；S模式則是運(yùn)動(dòng)模式，升擋晚，駕駛時(shí)會(huì)有輕微沖擊感，能讓追求駕駛感受和加速性能的駕駛員盡享激情，不過(guò)燃油消耗會(huì)相對(duì)大一些；C模式為手動(dòng)模式，適合追求駕駛極限感受的駕駛員，在配備加減擋撥片的車輛中，可手動(dòng)控制擋位，燃油消耗情況也會(huì)因駕駛操作而變化較大。

總之，奔馳獨(dú)特的擋位設(shè)計(jì)與豐富的駕駛模式，既滿足了日常駕駛的便利性與舒適性需求，又為追求駕駛樂(lè)趣的用戶提供了多樣選擇，充分展現(xiàn)了其在汽車工程領(lǐng)域的卓越智慧與創(chuàng)新精神。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）