東南 DX3 的質(zhì)量表現(xiàn)良好。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，它所搭載的全新一代三菱全鋁 4A91T 的 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定又強(qiáng)勁，試駕時(shí)不同行駛狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色。底盤部分，前麥弗遜式獨(dú)立前懸架與五連桿后獨(dú)立懸架組合，配合前后副車架及合理的離地間隙，通過性與穩(wěn)定性俱佳。安全配置上，十位一體安全保護(hù)系統(tǒng)等全方位保障行車安全。市場訂單量大也側(cè)面反映消費(fèi)者對其質(zhì)量的認(rèn)可 。

具體而言，東南DX3的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)勢顯著。最大功率可達(dá)115kW，最大扭矩220N·m ，無論是城市道路的起步，還是高速公路上的超車，都能輕松應(yīng)對。在日常駕駛中，它能快速響應(yīng)駕駛者的需求，讓加速過程流暢自然。

底盤的精心調(diào)校，為駕乘帶來了舒適體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立前懸架能有效過濾路面顛簸，五連桿后獨(dú)立懸架則讓車輛在過彎時(shí)保持良好的姿態(tài)。即使面對崎嶇不平的路面，車輛也能穩(wěn)健前行，車內(nèi)乘客幾乎感受不到過多的震動(dòng)。而且200mm的離地間隙，使它能輕松通過一些坑洼和凸起，展現(xiàn)出不錯(cuò)的通過性能。

安全配置一直是東南DX3的重點(diǎn)打造方向。全系標(biāo)配的十位一體安全保護(hù)系統(tǒng)，整合了德國大陸集團(tuán)CONTINENTAL最先進(jìn)的ESC全維車身穩(wěn)定系統(tǒng)與ABS、EBD等。當(dāng)車輛行駛過程中出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況時(shí)，這些系統(tǒng)能迅速介入，防止車輛失控。TCS、ROP等先進(jìn)技術(shù)，以及HAC、HDC等駕駛輔助功能，更是為行車安全上了多重保險(xiǎn)。

總之，東南DX3在動(dòng)力、底盤和安全配置等多方面，都展現(xiàn)出可靠的質(zhì)量水準(zhǔn)。穩(wěn)定強(qiáng)勁的動(dòng)力，良好的通過性與穩(wěn)定性，全方位的安全保障，這些都共同鑄就了它在消費(fèi)者心中的良好形象，也難怪市場訂單量如此可觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）