18款1.6速騰的動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)，雖起步稍顯遲緩，但后續(xù)表現(xiàn)良好。該車搭載EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力，最大扭矩155牛米，匹配6檔手自一體變速箱。在起步階段，由于動(dòng)力輸出的特性，可能會(huì)感覺有些遲緩。不過，當(dāng)車輛起步后，動(dòng)力輸出較為平穩(wěn)，無論是日常加速還是超車，都能較為輕松地應(yīng)對(duì)，可滿足大多數(shù)用戶的日常駕駛需求 。

在城市道路的常規(guī)駕駛場(chǎng)景中，18款1.6速騰的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)得以充分展現(xiàn)。當(dāng)綠燈亮起，輕踩油門踏板，車輛雖不會(huì)如高性能車那般迅猛竄出，但平穩(wěn)的起步姿態(tài)讓人感到安心。隨著轉(zhuǎn)速的攀升，動(dòng)力開始源源不斷地輸出，變速箱的換擋邏輯清晰，升檔降檔都十分平順，幾乎察覺不到頓挫感。無論是跟車行駛，還是在車流中靈活穿插，它都能輕松勝任。

高速公路上，這款車的動(dòng)力也有著不錯(cuò)的發(fā)揮。在需要超車時(shí)，只需稍微深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)便能迅速響應(yīng)，變速箱會(huì)適時(shí)降檔，提供足夠的動(dòng)力儲(chǔ)備，讓超車過程干凈利落。即使是車上滿載乘客，后備箱也裝滿行李，它的動(dòng)力表現(xiàn)依舊不會(huì)讓人失望，依然能保持較為穩(wěn)定的加速，不會(huì)出現(xiàn)明顯的動(dòng)力衰減。

在爬坡路段，1.6速騰也能憑借穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，順利爬上坡度適中的道路。不過，如果坡度較大，動(dòng)力上可能會(huì)顯得有些吃力，但這也是小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)車型的常見現(xiàn)象，并不會(huì)影響其整體的使用體驗(yàn)。

總的來說，18款1.6速騰的動(dòng)力對(duì)于日常家用和城市通勤而言，是完全足夠的。它或許沒有強(qiáng)勁的爆發(fā)力，但平穩(wěn)的動(dòng)力輸出、良好的加速體驗(yàn)以及穩(wěn)定的行駛質(zhì)感，都讓它成為一款在動(dòng)力方面值得肯定的家用轎車，能為車主帶來舒適且可靠的駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）