凱美瑞 2.0 混動動力表現(xiàn)出色，兼具充沛動力與平穩(wěn)駕駛體驗。它擁有 199 馬力，2.0L 油電混動系統(tǒng)綜合功率達 197 馬力。零百加速成績?yōu)?9.23 秒，加速過程動力輸出線性，起步平穩(wěn)不打滑。在實際駕駛中，擁堵路段電動機介入比例高，80km/h 以內(nèi)巡航多由電動機單獨輸出動力，高速時內(nèi)燃發(fā)動機發(fā)揮更大作用，整個動力輸出過程線性且無頓挫感 。

凱美瑞2.0混動在不同工況下，都展現(xiàn)出了良好的動力適應性。在城市日常通勤的走走停停中，電動機憑借其即時扭矩輸出的特性，讓車輛起步輕盈又迅速，悄無聲息間就融入車流。此時，車內(nèi)靜謐性出色，乘客幾乎感受不到發(fā)動機介入的突兀感。

當需要超車或者快速加速時，發(fā)動機與電機默契配合，迸發(fā)出強大的動力。盡管零百加速9.23秒不算頂尖水平，但在實際道路上，這種動力儲備足以應對各種情況，推背感雖然不會特別強烈，但能給駕駛者足夠的信心。

高速行駛時，內(nèi)燃發(fā)動機成為主要動力源，持續(xù)穩(wěn)定地輸出動力，保證車輛的平穩(wěn)前行。E - CVT變速箱功不可沒，它讓動力傳輸更加順滑，換擋過程毫無頓挫，駕駛感受宛如小排量V6發(fā)動機般平順絲滑，讓駕乘人員都能享受到舒適的旅程。

另外，這款車在節(jié)油能力方面也相當突出，每百公里只需5.3升油，比同排量汽油車型節(jié)油32%。環(huán)保節(jié)能的同時，還能為車主節(jié)省不少燃油成本。

總的來說，凱美瑞2.0混動的動力表現(xiàn)可圈可點。它沒有追求極致的速度與激情，而是在動力輸出的平順性、不同工況的適應性以及燃油經(jīng)濟性之間，找到了一個完美的平衡點，能夠滿足大多數(shù)消費者日常駕駛的需求，是一款實用且舒適的混動車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）