掉頭時(shí)，應(yīng)先開(kāi)到合適位置，根據(jù)道路寬窄等情況合理操作方向盤，往左打至成功掉頭。在寬敞道路，可先讓車身偏向另一側(cè)，打轉(zhuǎn)向燈后迅速打滿方向盤轉(zhuǎn)彎；而狹窄道路往往要前進(jìn)、后退相結(jié)合，根據(jù)車輪與路邊或障礙物的距離，適時(shí)踏下離合、剎車，快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤調(diào)整前輪方向?？傊?，不同路況下打方向盤方法有別，要靈活應(yīng)對(duì)。

在允許掉頭的前提下，若處于路口掉頭，正確的握方向盤位置是 3 點(diǎn)和 9 點(diǎn)方向，雙手交替打方向，確保動(dòng)作流暢自然。準(zhǔn)備掉頭前，需提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈，給周圍車輛和行人明確信號(hào)，同時(shí)靠近掉頭地點(diǎn)時(shí)要適當(dāng)減速，讓車輛處于可控狀態(tài)。

若是在較窄道路掉頭，以向左掉頭為例，左手需有力地推住方向盤，右手輔助，當(dāng)前輪快要接近路邊時(shí)，要迅速將方向盤向左打到底，與此同時(shí)密切觀察周圍情況，防止碰撞。而在較寬道路掉頭時(shí)，向左先打一圈左右，然后再依據(jù)車輛的行駛軌跡以及與路邊的距離，適時(shí)靈活地調(diào)整方向盤角度。

完成掉頭后回正方向盤也有講究。要控制好車速，用心感受方向盤的反應(yīng)，遵循“打多少回多少”原則，及時(shí)準(zhǔn)確地回正。車頭即將出道路左側(cè)邊線時(shí)回正，剎車并向右急打兩圈方向，鳴喇叭觀察車況，確認(rèn)安全后再進(jìn)行后續(xù)操作。

總之，掉頭過(guò)程是一個(gè)綜合考量路況、方向盤操作、車速控制以及觀察四周情況的過(guò)程。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，不容忽視。正確打方向盤是關(guān)鍵，但同時(shí)要結(jié)合對(duì)周圍環(huán)境的準(zhǔn)確判斷，提前規(guī)劃，謹(jǐn)慎操作，才能安全、順利地完成掉頭動(dòng)作，保障行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）