當車身歪了時，可通過端正坐姿、借助倒車鏡觀察以及尋找平行參照物等方式調(diào)整方向。具體而言，端正坐姿能讓視線與車道邊緣線保持平行，以此判斷車身是否正直；開車時看倒車鏡，在有標線道路上觀察車輛是否在中間行駛；停車后下車尋找跟車身平行的標線，通過車窗線對比判斷并調(diào)整。這些方法能有效幫助調(diào)整車身方向 。

首先是端正坐姿來判斷和調(diào)整。人要坐得筆直，眼睛盡量向遠處眺望。當你的視線與車道邊緣線平行時，車身大概率就是正的；要是視線和車道邊緣線相交了，那就說明車身斜了，此時就要朝著相反方向去調(diào)整。想象一下，你感覺自己仿佛處于道路的正中央，那車子基本也就在路中央行駛，車身自然是直的 。

開車過程中，倒車鏡可是個重要的“幫手”。在有標線的道路上，通過觀察倒車鏡，能清楚知曉車輛是否在車道中間行駛?？醋笥液笠曠R時，找那些與車身平行的參照物，同時視線放遠，找直線參照物進行對比，這樣就能迅速判斷車身正不正。如果發(fā)現(xiàn)車身歪了，哪邊寬就往寬的反方向輕緩地打方向盤，當兩邊寬度一樣時，要迅速回正方向盤 。

要是不確定，還可以把車停下來去觀察。下車后，尋找像路崖石、停車線這類與車身平行的標線，透過車窗線查看是否平行。要是平行，那車就是正的；不平行，就說明車還歪著。要是旁邊有停好的車，看自己車窗下邊緣線跟它是否平行，也能判斷車身情況 。

總之，調(diào)整車身方向需要多方面結(jié)合。坐姿、倒車鏡以及各種參照物，都是我們判斷和調(diào)整的關(guān)鍵因素。日常駕駛中多留意、多實踐，就能更熟練地應對車身歪了的情況，保障行車安全與順暢，讓駕駛變得更加輕松自如 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）