江淮瑞風 S2 的發(fā)動機性能穩(wěn)定、經(jīng)濟實用，能滿足日常需求。舊款車型搭載的 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，型號為 HFC4GB23D，最大功率 113 馬力，最大扭矩 146 牛米，在城市駕駛中動力足夠，油耗控制也較為出色。新款換裝的 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，代號為 HFC4GB3.3D，最大輸出功率 120 馬力，峰值扭矩 150 ?！っ?，搭配多種變速器，提供了更豐富的動力選擇。

在實際駕駛體驗中，這款1.5L發(fā)動機與手動擋或CVT變速器的匹配相當默契。手動擋車型的5擋手動變速器，擋位清晰，入擋順滑，能讓駕駛者充分享受操控樂趣；而CVT變速器則以其換擋平順的特性，為乘客帶來舒適的駕乘感受。關(guān)閉ESC系統(tǒng)后，車輛在3500rpm時啟動，此時處于扭矩輸出的黃金區(qū)間，盡管可能會出現(xiàn)前輪輕微打滑現(xiàn)象，但也從側(cè)面反映出發(fā)動機在該轉(zhuǎn)速下具有較為充沛的動力輸出。緊密的傳動系統(tǒng)齒比，使得加速過程流暢自然，動力輸出穩(wěn)定且持續(xù)，無論是在城市道路的走走停停，還是在高速上的超車并線，都能應(yīng)對自如。

新款的1.6L發(fā)動機同樣可圈可點。它的最大功率和扭矩有所提升，這意味著在動力響應(yīng)上會更加靈敏。搭配的6速手動變速器，讓駕駛者可以根據(jù)不同路況和駕駛需求，自由選擇合適的擋位，體驗更具激情的駕駛；CVT無級變速器則繼續(xù)發(fā)揮其優(yōu)勢，保證了動力輸出的線性和舒適性。這款發(fā)動機在滿足城市日常出行的同時，也能在長途駕駛中展現(xiàn)出良好的動力儲備，讓駕駛者更加從容自信。

總的來說，江淮瑞風S2的發(fā)動機無論是舊款的1.5L還是新款的1.6L，都以其穩(wěn)定的性能、出色的燃油經(jīng)濟性和多樣化的動力選擇，為消費者帶來了不錯的駕駛體驗，滿足了不同人群的日常使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）