S彎打方向盤需根據(jù)車頭與邊線的位置適時(shí)操作，同時(shí)結(jié)合車速靈活調(diào)整。進(jìn)入S彎前先減速，走外線。左轉(zhuǎn)彎靠右邊行駛，左車角碰右側(cè)邊線時(shí)往左打一圈，通過(guò)微調(diào)保持左車角壓右邊線。左車角離開(kāi)、右車角碰右邊線時(shí)回正?？吹桨l(fā)動(dòng)機(jī)蓋左側(cè)三分之一處和右轉(zhuǎn)彎左邊線碰到，右打一圈并微調(diào)。駛出彎道后車頭對(duì)準(zhǔn)出口回正?？傊?，多練多找適合自己的看點(diǎn)是關(guān)鍵 。

當(dāng)車頭中點(diǎn)碰到右邊黃線時(shí)，就可以開(kāi)始逐漸往左打方向盤了，先打半圈即可。之后用車頭左角壓著黃線行駛，在這個(gè)過(guò)程中要時(shí)刻留意車頭左角與黃線的位置關(guān)系。若發(fā)現(xiàn)車頭左角快要沖出黃線，那就再打一點(diǎn)方向盤；要是車頭左角碰不到黃線，就打回一點(diǎn)方向盤，通過(guò)這樣不停的微調(diào)，讓車輛穩(wěn)定在彎道內(nèi)行駛。

當(dāng)車頭處在彎道交接處正中間時(shí)，快速回正方向，通?；匾蝗ψ笥?。回正方向要果斷且迅速，為接下來(lái)進(jìn)入另一個(gè)彎道做好準(zhǔn)備。接著，當(dāng)車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，后續(xù)根據(jù)彎道情況一點(diǎn)點(diǎn)打方向盤，追著彎道打，始終保持車輛與彎道的良好貼合度。

在S彎行駛，車速的控制也十分重要，要保持緩慢且穩(wěn)定，這樣才能有足夠的時(shí)間來(lái)操作方向盤。同時(shí)，正確的握方向盤手勢(shì)也不可忽視，左手握在九、十時(shí)之間 ，右手握在三、四時(shí)之間，雙手協(xié)同配合，才能更精準(zhǔn)地控制方向。

總之，S彎打方向盤需要駕駛者在不斷練習(xí)中，找到適合自己的操作節(jié)奏和看點(diǎn)。同時(shí)，要將車速、方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度以及車身與邊線的位置關(guān)系綜合起來(lái)考量，多積累經(jīng)驗(yàn)，這樣才能熟練掌握技巧，安全順利地通過(guò)S彎 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）