發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低，主要是由油量、部件、機(jī)油品質(zhì)、傳感裝置及溫度等多方面因素導(dǎo)致。機(jī)油量不足，無法充分發(fā)揮潤滑作用；油泵磨損、旁通閥損壞等部件問題，影響機(jī)油正常輸送；機(jī)油過臟過稀、濾清器堵塞等品質(zhì)問題，會(huì)阻礙機(jī)油循環(huán)；壓力傳感器故障會(huì)使讀數(shù)不準(zhǔn)；發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高則會(huì)降低機(jī)油粘度。這些因素都可能致使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低。

油量不足是常見原因之一。當(dāng)油底殼內(nèi)機(jī)油存儲(chǔ)量過少，便無法滿足發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的潤滑需求。這可能是由于車輛存在滲油、漏油情況，或是長時(shí)間未按規(guī)定添加機(jī)油所致。比如油封老化、墊片破裂等，都可能造成機(jī)油泄漏。

部件問題也不容小覷。機(jī)油泵磨損，會(huì)降低泵油能力，使機(jī)油無法有效輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)各處。限壓閥若磨損或有異物，可能導(dǎo)致設(shè)定壓力過低，機(jī)油大量溢流，壓力難以維持穩(wěn)定。主軸承和連桿軸承配合間隙增加，會(huì)讓機(jī)油在這些部位大量流失，導(dǎo)致油壓下降。

機(jī)油品質(zhì)同樣影響油壓。機(jī)油行駛過久會(huì)變臟或粘稠，內(nèi)部雜質(zhì)增多，不僅會(huì)堵塞機(jī)油濾清器，還會(huì)影響機(jī)油泵的正常工作。而且，若機(jī)油中混入燃油或水分，會(huì)改變機(jī)油的性能，降低其潤滑效果與油壓。

傳感裝置故障也可能誤導(dǎo)我們對(duì)油壓的判斷。機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障，都可能使油壓讀數(shù)不準(zhǔn)確，即便實(shí)際油壓正常，也會(huì)顯示過低。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，會(huì)使機(jī)油變稀，粘度降低，流動(dòng)性增強(qiáng)，導(dǎo)致機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)難以形成有效油膜，油壓也就隨之降低。比如長時(shí)間激烈駕駛或冷卻系統(tǒng)故障，都可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低是多種因素綜合作用的結(jié)果。日常使用中，我們要多關(guān)注車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，及時(shí)排查并解決這些潛在問題，確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）