手動擋正確剎車需根據(jù)不同車速、路況等靈活操作。車速 30km/h 以內(nèi)，先踩剎車再踩離合，防止發(fā)動機熄火；高于 30km/h 時，先剎車降速到 20 至 30km/h 再踩離合剎停。緊急剎車則同時踩下剎車與離合。長下坡可降檔利用發(fā)動機制動輔助，跟車時輕踏剎車保持安全車距，停車時開啟轉(zhuǎn)向燈后精準(zhǔn)控制車速。不同路況都有相應(yīng)剎車要點，要靈活應(yīng)對。

在城市道路行駛，路況復(fù)雜多變，車輛和行人較多，這就需要提前預(yù)判路況，輕踩剎車踏板，實現(xiàn)平穩(wěn)減速，避免急剎車帶來的危險與不適。而在高速公路上，車速普遍較快，保持安全車距至關(guān)重要，剎車力度要適中，既能及時減速，又不至于造成追尾等事故。遇到緊急情況，需迅速用力踩下剎車踏板并同時踩下離合器踏板，確保車輛快速制動。

山區(qū)道路上下坡路段較多，要善于利用發(fā)動機制動結(jié)合剎車。長下坡時，應(yīng)適時降低擋位，比如掛入二擋或一擋，利用發(fā)動機的牽制作用輔助控制車速，避免長時間連續(xù)剎車導(dǎo)致剎車盤過熱。若剎車盤過熱，一定要停車?yán)鋮s，保障剎車性能。

至于濕滑路面，摩擦力減小，剎車距離會明顯變長，此時應(yīng)輕點剎車踏板，緩慢降低車速，切不可急剎車，防止車輛失控打滑。此外，駕駛過程中，腳最好放在剎車踏板上，這樣能在需要時及時做出反應(yīng)，同時避免長時間放在離合器踏板上，以免影響離合器壽命。

總之，手動擋汽車的剎車操作并非一成不變，要充分考慮車速、路況等多種因素，靈活運用剎車技巧，保持正確駕駛姿勢，提前預(yù)判路面情況，定期檢查剎車系統(tǒng)，這樣才能確保行車安全，享受駕駛樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）