寶馬二系后期性能較為出色。動(dòng)力上，四門轎跑式車型的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可提供不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，雙門轎跑式車型更有 3.0T 版本帶來強(qiáng)勁推背感。而且德國(guó)改裝機(jī)構(gòu)還推出性能升級(jí)套裝，能讓 M240i 馬力大幅提升。在配置方面，像 225 曜夜版配備豐富，能帶來舒適駕乘體驗(yàn)。后期使用成本雖高性能版油耗略高，但保養(yǎng)維修整體合理，綜合來看能滿足不少消費(fèi)者對(duì)性能與品質(zhì)的追求 。

具體來說，寶馬2系四門轎跑式車型的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常駕駛中完全能夠輕松應(yīng)對(duì)各種路況。不管是城市道路的起步，還是高速超車，都能給予駕駛者足夠的信心。而雙門轎跑式車型的3.0T版本更是性能猛獸，高達(dá)333匹的馬力，零百加速?zèng)_進(jìn)5秒俱樂部，能讓車主盡情享受速度帶來的激情。

德國(guó)汽車改裝機(jī)構(gòu)Manhart推出的性能升級(jí)套裝更是為寶馬2系的后期性能提升帶來了無限可能。通過更換發(fā)動(dòng)機(jī)艙重要部件，M240i的性能大幅提升，最高馬力可達(dá)503匹，峰值扭矩可達(dá)633?！っ祝@一數(shù)據(jù)甚至超過了2025款寶馬M2。在懸架方面提供的多種選擇，無論是KW 3絞牙避震還是不可調(diào)的H&R減振器，都能進(jìn)一步優(yōu)化車輛的操控性能，讓車輛在彎道中更加穩(wěn)定。

外觀上的全套空力套件升級(jí)，不僅提升了車輛的顏值，還在一定程度上優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能。輪轂、輪胎等相關(guān)升級(jí)，也使得車輛在抓地力和行駛穩(wěn)定性上有更好的表現(xiàn)。

總之，寶馬2系后期性能無論是在原廠配置下，還是經(jīng)過專業(yè)改裝升級(jí)后，都有著可圈可點(diǎn)之處。原廠車型能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，而改裝套裝則為追求極致性能的車主提供了廣闊的升級(jí)空間。其豐富的配置與合理的后期使用成本，也進(jìn)一步提升了這款車的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）