自己動手安裝汽車擋泥板通常無需卸輪胎。一般來說，安裝前準備好擋泥板、螺絲、千斤頂?shù)裙ぞ吆?，前輪安裝時若空間不足，可轉(zhuǎn)動方向盤使輪胎傾斜來獲取更大操作空間；后輪安裝因空間受限，用千斤頂頂起后輪，利用輪胎自重使減震彈簧間距增大以提供安裝空間。不過也有部分車型因構(gòu)造特殊需卸輪胎，安裝時要具體情況具體分析 。

對于一些車型而言，前輪安裝擋泥板相對輕松。比如奧迪A4L ，按壓前翼子板，卸下一顆原車螺絲，將方向盤打到極限位置，就能為安裝創(chuàng)造足夠的空間。在這個過程中，無需將輪胎卸下，簡單的操作即可讓擋泥板找到合適的安裝角度與位置。

后輪的安裝稍微復雜一些，但大多數(shù)時候也不用卸輪胎。把千斤頂放置在合適的位置，頂起后輪，此時輪胎自重會使減震彈簧間距變大，車輪與車架的距離增加至少10cm ，安裝工人就可以在這個增大的空間里進行操作，將擋泥板準確安裝到位。

然而，部分車型因設(shè)計獨特，確實需要卸輪胎才能安裝擋泥板。以紅旗H5為例，其后輪由于無法轉(zhuǎn)動方向，常規(guī)的增大操作空間的方法在此處失效，只有將輪胎卸下，才能為擋泥板的安裝開辟道路。新能源汽車也存在類似情況，后輪有的有預留孔位可直接安裝，有的則像紅旗H5一樣得拆除輪胎。

總之，安裝汽車擋泥板是否需要卸輪胎，因車型而異。在安裝之前，車主最好先對自己車輛的構(gòu)造有所了解，再根據(jù)實際情況選擇恰當?shù)陌惭b方式，準備好所需工具。如此，才能更順利地完成擋泥板的安裝，讓車輛多一份防護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）