楓葉60s的真實能耗在同級別車型中表現(xiàn)中規(guī)中矩，比較均衡。在城市道路實測電耗百公里13 - 15度左右，高速公路上百公里12 - 13度。綜合路況下，該車平均能耗為12.6度/100公里，在同級別能耗排行中位列第11名。車輛能耗會受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響，不過總體而言，楓葉60s能耗能滿足日常需求 。

具體來看，在城市道路行駛時，走走停停的路況以及頻繁的加減速操作，使得楓葉60s的電耗處于百公里13 - 15度左右。在這種情況下，車輛的電機需要不斷地輸出動力來應(yīng)對起步、加速和制動等動作，從而導(dǎo)致能耗相對較高。

而在高速公路上，車輛行駛速度較為穩(wěn)定，電機工作狀態(tài)也相對平穩(wěn)，所以能耗會稍微低一點，百公里大約在12 - 13度。不過要是高速行駛時頻繁超速、急剎車或者長時間開著大功率設(shè)備，能耗也可能會有所上升。

值得一提的是，楓葉60s具備快充功能，0.5小時就能充到80%的電量，換電也同樣支持，這樣的補能方式為車主提供了極大的便利。即便在能耗略高的情況下，也能快速補充能量，不耽誤行程。

楓葉60s作為一款緊湊型純電轎車，定位日常家用與出行，這樣的能耗表現(xiàn)是較為合理的。它在不同路況下能耗穩(wěn)定，加上高效的補能手段，能夠很好地滿足家庭日常通勤以及短途旅行的需求。對于追求性價比和實用的消費者來說，楓葉60s的能耗優(yōu)勢無疑為其增色不少，成為一款值得考慮的家用純電轎車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）