前驅(qū)車(chē)可以通過(guò)手剎漂移、動(dòng)力滑胎、重心轉(zhuǎn)移漂移等技巧實(shí)現(xiàn)漂移。手剎漂移需在入彎前適當(dāng)提速，迅速拉手剎并猛打方向盤(pán)；動(dòng)力滑胎要在彎道中保持油門(mén)深度，快速細(xì)膩調(diào)整方向；重心轉(zhuǎn)移漂移則要在入彎前急剎車(chē)或快速轉(zhuǎn)移重心，再迅速打方向。這些技巧各有特點(diǎn)和適用場(chǎng)景，且都需在封閉賽道或?qū)I(yè)場(chǎng)地練習(xí)，以確保安全并逐步掌握。

手剎漂移時(shí)，合適的彎道與車(chē)速至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō)，中低速?gòu)澋垒^為適宜。當(dāng)車(chē)速達(dá)到預(yù)期，迅速拉起手剎的同時(shí)猛打方向盤(pán)，此時(shí)要密切關(guān)注車(chē)輛動(dòng)態(tài)，依據(jù)實(shí)際情況及時(shí)微調(diào)方向。手剎的力度與操作時(shí)間是關(guān)鍵，力度過(guò)大可能導(dǎo)致車(chē)輛失控，過(guò)小則無(wú)法使車(chē)尾順利側(cè)滑，這需要多次練習(xí)才能精準(zhǔn)把握。

動(dòng)力滑胎技巧，更考驗(yàn)駕駛者對(duì)車(chē)輛動(dòng)力輸出的感知。在中高速?gòu)澋乐?，保持穩(wěn)定的油門(mén)深度，讓車(chē)輛維持充沛動(dòng)力。同時(shí)，駕駛者需快速且細(xì)膩地調(diào)整方向，使前輪突破抓地力。由于車(chē)輛處于高速行駛狀態(tài)，任何細(xì)微的方向調(diào)整都可能影響漂移效果，所以對(duì)懸掛的支撐性也有較高要求，只有這樣才能確保車(chē)輛在漂移過(guò)程中保持穩(wěn)定。

重心轉(zhuǎn)移漂移，對(duì)車(chē)身平衡要求頗高。入彎前，通過(guò)急剎車(chē)或巧妙地快速轉(zhuǎn)移重心，打破車(chē)輛原有的平衡狀態(tài)。緊接著迅速打方向，利用重心轉(zhuǎn)移的慣性引發(fā)車(chē)尾側(cè)滑。此技巧適用于各種彎道，但剎車(chē)力度與重心轉(zhuǎn)移的時(shí)機(jī)需提前規(guī)劃好，剎車(chē)過(guò)猛或過(guò)輕都可能導(dǎo)致漂移失敗。

總之，前驅(qū)車(chē)漂移雖具有挑戰(zhàn)性，但只要駕駛者在封閉賽道或?qū)I(yè)場(chǎng)地，按照正確方法不斷練習(xí)，熟練掌握每種技巧的要點(diǎn)，就能逐漸實(shí)現(xiàn)漂亮的漂移，感受這項(xiàng)駕駛技巧帶來(lái)的獨(dú)特魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）