手動擋車不一定更省油。在過去，自動變速箱尚不成熟，手動擋憑借結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高的特性，在省油方面具備一定優(yōu)勢。然而如今，自動變速箱技術(shù)日新月異，換擋邏輯不斷優(yōu)化，能夠精準(zhǔn)控制擋位。并且，手動擋車型的油耗很大程度上取決于駕駛者的習(xí)慣與技術(shù)。新手駕駛手動擋，油耗可能高于自動擋。因此，不能簡單認(rèn)定手動擋車就更省油。

如今的自動變速箱技術(shù)發(fā)展迅猛。比如CVT變速箱，其傳動比能在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，可精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，極大提升了燃油經(jīng)濟(jì)性；DCT變速器的換擋邏輯依據(jù)發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性MAP圖匹配，自動換擋精準(zhǔn)，讓燃油經(jīng)濟(jì)性更佳；曾經(jīng)因液力變矩器傳遞效率低而能耗高的AT變速器，如今8AT、9AT等多擋位的出現(xiàn)，也更有利于提升發(fā)動機(jī)燃油效率。

從實際駕駛場景來看，在堵車時，手動擋車對于老司機(jī)而言，通過合理換擋保持低轉(zhuǎn)速，確實可能比自動擋頻繁啟停更省油，空擋滑行也能達(dá)到省油效果。但新手開手動擋，在頻繁換擋操作中容易出現(xiàn)熄火、轉(zhuǎn)速過高等問題，油耗反而比自動擋高。而在高速巡航狀態(tài)下，自動擋車型能保持較低轉(zhuǎn)速，可能會比手動擋更省油。

另外，實測同款車型在相同路況下，手動擋有時每百公里會比自動擋多燒兩升油。并且現(xiàn)在新車市場自動擋占比高達(dá)八成，除了極少數(shù)熱衷于賽道體驗的人，日常代步中手動擋的使用需求已越來越少。

綜上所述，隨著自動變速箱技術(shù)的不斷革新，在很多情況下，自動擋車型的油耗與手動擋相比，不僅不高甚至更低。所以在選車時，不能僅僅依據(jù)變速器類型來判斷油耗高低，而需要綜合駕駛習(xí)慣、實際路況等多方面因素進(jìn)行考量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）