當(dāng)車身歪了時，可通過讓視線與車道邊緣線平行、觀察后視鏡里的參照物、下車感受這三種方式來調(diào)整方向。開車時，端正坐姿平視前方，讓視線與車道邊緣線平行，若相交則向相反方向調(diào)整；還可通過倒車鏡觀察車輛是否在道路中間行駛，找平行參照物來判斷；把車停正后下車查看，通過車窗線和周邊標(biāo)線判斷車身是否平行。

具體而言，當(dāng)你端正坐姿，眼睛平視前方時，盡量往遠處看，當(dāng)你的視線與車道邊緣線完美平行，那么車身基本就是正的。人坐直往遠看，能更好地從整體上感知車輛在道路中的位置，當(dāng)你感覺車子處于路中央，且視線與車道邊緣線無相交跡象，此時車身大概率是正的。若發(fā)現(xiàn)相交，那就果斷朝著相反方向調(diào)整方向盤，以此來糾正車身方向。

開車過程中，不能只盯著前方，兩邊的倒車鏡也至關(guān)重要。在有標(biāo)線的道路上，通過倒車鏡仔細觀察車輛是否在道路中間行駛。比如，尋找道路標(biāo)線等與車身平行的參照物，同時將視線放遠，找遠處的直線參照物作對比。這樣一來，就能更精準地判斷車身是否歪斜。若發(fā)現(xiàn)車身偏離，就依據(jù)“哪邊寬打哪邊”的原則微調(diào)方向盤。

下車感受這種方式也很實用。先把車停穩(wěn)，然后下車查看。尋找諸如路崖石、停車線等與車身平行的標(biāo)線，通過車窗線來觀察是否平行。要是車窗線與這些標(biāo)線平行，那車身就是正的；反之則需要調(diào)整。旁邊若有停放的車輛，也可以觀察車窗下邊緣線是否平行，以此輔助判斷。

總之，車身歪了并不可怕，通過這三種調(diào)整方向的方式，結(jié)合實際路況靈活運用，就能輕松應(yīng)對，讓車輛保持正確的行駛姿態(tài)，確保行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）