油價(jià)上漲了。8月31日，92、95號(hào)汽油與0號(hào)柴油價(jià)格已然上調(diào)。進(jìn)入9月，9月9日晚還將進(jìn)行新一輪調(diào)整，當(dāng)前預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)80元/噸，汽柴油價(jià)格會(huì)上漲0.06元/升 - 0.07元/升，屆時(shí)加滿一箱油將多花3元 - 3.5元。2025年至今的多次油價(jià)調(diào)整中，呈現(xiàn)出漲跌交錯(cuò)的態(tài)勢(shì)，此次上漲受國(guó)際油價(jià)等因素影響，后續(xù)態(tài)勢(shì)值得關(guān)注 。

回顧2025年的前17次油價(jià)調(diào)整，“6次上漲，7次下跌，4次擱淺調(diào)整”的情況歷歷在目。此前油價(jià)曾下跌超過(guò)175元/噸，部分地區(qū)92號(hào)汽油一度跌到7.13元/升左右，0號(hào)柴油也進(jìn)入6元時(shí)代。然而，8月剛有下跌趨勢(shì)的油價(jià)，9月卻又迎來(lái)重新上漲的局面。

從調(diào)價(jià)過(guò)程來(lái)看，8月30日調(diào)價(jià)后，95、92號(hào)汽油價(jià)格“連漲3天”，油價(jià)上漲近100元/噸。本次油價(jià)調(diào)整10個(gè)工作日統(tǒng)計(jì)周期內(nèi)，開(kāi)局上漲20元/噸，第二天漲幅增加30元/噸，周五又漲30元/噸。在這個(gè)過(guò)程中，國(guó)際油價(jià)的波動(dòng)對(duì)國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整產(chǎn)生了關(guān)鍵影響。受國(guó)際油價(jià)上漲影響，國(guó)際原油變化率漲到1.40%，這也直接推動(dòng)了預(yù)計(jì)上調(diào)油價(jià)80元/噸這一結(jié)果。

不過(guò)，國(guó)際油價(jià)并非一路上漲。周六收盤國(guó)際油價(jià)重新下跌，紐約商品交易所10月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.91%，收于每桶64.01美元；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.73%，收于每桶68.12美元。這使得油價(jià)漲幅有望減少。此外，美國(guó)能源信息署報(bào)告顯示美國(guó)6月原油日產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，引發(fā)供應(yīng)過(guò)剩擔(dān)憂，這也給國(guó)際油價(jià)帶來(lái)下行壓力。

總之，油價(jià)的漲跌受到多種因素的交織影響，國(guó)際形勢(shì)、產(chǎn)量供應(yīng)等都在其中發(fā)揮作用。此次油價(jià)上漲只是階段性表現(xiàn)，后續(xù)油價(jià)走勢(shì)還需持續(xù)關(guān)注各類因素的變化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）