轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的操作需根據(jù)不同彎度和駕駛場景而定。轉(zhuǎn)緩彎時(shí)，左手在 12 點(diǎn)位置向下拉，右手平行下滑，6 點(diǎn)位置相遇后若需繼續(xù)左轉(zhuǎn)，右手向上推，左手跟著向上滑；急轉(zhuǎn)彎則向左抓 12 點(diǎn)偏右位置，轉(zhuǎn)到 6、7 點(diǎn)之間換手，右轉(zhuǎn)反之。倒車時(shí)也有特定手法。總之，操作要配合車速，提前做好準(zhǔn)備，留意周邊狀況，這樣才能讓轉(zhuǎn)彎更平穩(wěn)安全。

在實(shí)際駕駛過程中，進(jìn)入轉(zhuǎn)彎路段前，要提前做好準(zhǔn)備。提前進(jìn)入轉(zhuǎn)彎車道，踩剎車減速，同時(shí)踩下離合將擋位降至1擋或2擋，并打開轉(zhuǎn)向燈，向其他道路使用者示意你的行駛意圖。當(dāng)車子越過路口人行道后，便是操作方向盤的關(guān)鍵時(shí)機(jī)。

對于緩彎，打法要點(diǎn)在于早打、慢打，早回、慢回。這意味著在距離彎道還有一段距離時(shí)，就開始平緩地轉(zhuǎn)動方向盤，讓車輛柔和地切入彎道。隨著車輛前行，根據(jù)彎道的弧度和車輛的行駛狀態(tài)，緩慢地調(diào)整方向盤，確保車輛沿著彎道的中心線行駛。當(dāng)車輛快要駛出彎道時(shí)，提前回正方向盤，使車輛平穩(wěn)地回到正常行駛路線。

急彎則要晚打、快打，早回、快回。由于急彎的曲率較大，車輛需要在更短的距離內(nèi)改變行駛方向，所以要在接近彎道時(shí)才快速轉(zhuǎn)動方向盤，讓車輛迅速切入彎道。在轉(zhuǎn)彎過程中，密切關(guān)注車輛的動態(tài)，當(dāng)快要駛出彎道時(shí)，及時(shí)回正方向盤，避免車輛因轉(zhuǎn)向過度而偏離車道。

同時(shí)，不同的轉(zhuǎn)彎方向和道路寬窄也有不同考量。左轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)，當(dāng)車頭右角與路邊相切時(shí)打方向；路寬則可稍提前。右轉(zhuǎn)彎路窄時(shí)，車頭左角與路邊相切時(shí)打方向，路寬同樣可稍提前。轉(zhuǎn)彎時(shí)還要特別留意右邊，防止刮擦或后輪駛出路面，時(shí)刻留意內(nèi)輪差。

總之，轉(zhuǎn)彎時(shí)方向盤的操作是一項(xiàng)需要綜合考慮多種因素的技能。彎度、車速、道路狀況以及周邊環(huán)境等，都影響著方向盤的轉(zhuǎn)動時(shí)機(jī)和幅度。只有不斷練習(xí)，積累經(jīng)驗(yàn)，才能在各種駕駛場景下，靈活、準(zhǔn)確地操作方向盤，實(shí)現(xiàn)安全、平穩(wěn)的轉(zhuǎn)彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）