計算油耗可使用公式“百公里油耗=加油量÷行駛里程×100”。具體而言，先加滿油箱并記錄里程表讀數(shù)，正常駕駛一段時間后再次加滿，記錄新的里程表讀數(shù)與此次加油量，用加油量除以行駛里程再乘以100 ，就能得出百公里油耗。這種計算方法簡單明了，但要注意保持單位統(tǒng)一，多次測量取平均值可減少誤差，不同駕駛條件也會影響最終油耗數(shù)據(jù)。

除了上述經(jīng)典手工計算法，還有車載電腦數(shù)據(jù)解析法。現(xiàn)代汽車配備先進的流量計，能夠?qū)崟r測算油耗數(shù)據(jù)。駕駛者只需通過車輛的信息顯示屏，就能輕松獲取即時油耗和平均油耗等信息。不過，這種方法并非毫無瑕疵。在冷啟動的前3分鐘，油耗數(shù)據(jù)可能存在特殊處理方式，部分車型的怠速油耗統(tǒng)計也有所不同。因此，為確保數(shù)據(jù)的準確性，建議每月用手工計算法進行核對。

在油耗計算中，還有一些關(guān)鍵參考指標需要了解。工信部油耗是大家常聽到的一個概念，但實際上，它往往與實際駕駛油耗存在差異。實測數(shù)據(jù)顯示，城市通勤油耗通常比NEDC標準高3L，所以工信部油耗一般需上浮15%-25%來參考。自2023年起，更嚴苛的WLTC標準強制實施，它能更貼近真實駕駛場景，為消費者提供更具參考性的油耗數(shù)據(jù)。

此外，計算油耗時，還需關(guān)注一些注意事項。比如加油時盡量選擇同一油槍，連續(xù)3次加滿來計算，以減少誤差。高速公路服務區(qū)的油槍壓力可能存在差異，會造成±2%的誤差。同時，駕駛行為、行駛環(huán)境等因素都會對油耗產(chǎn)生影響，像急加速、開空調(diào)、車輛載重等情況，都會使油耗有所增加。

總之，計算油耗有多種方法，每種方法都有其特點和注意事項。了解這些知識，不僅能讓我們準確掌握愛車的油耗情況，還能通過合理駕駛和車輛保養(yǎng)，有效降低油耗，節(jié)省開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）